提問者：boyaquanhc2015-03-13 00:00
1.6的不是渦輪增壓發動機，沒有燒機油的現象。 從老款來看，漏水不是設計問題，是做工問題，既然是光榮傳統，肯定會延續的。不過漏水只是小毛病，減配后懸架才是致命傷。 保養正常的話，開過三十萬公里以后，可能會燒機油，到時換換活塞環之類的易損件，任何零件都有使用壽命 其實發動機多少都會燒點機油的，多少的區別而已。上海大眾的1.6排量的燒的少點看不出來。 但只要按時保養，一般都沒問題。 大眾經典的2.0發動機，相當一部分存在機油消耗過多的現象，如速騰，帕薩特，明銳，途安。所以要注意一個周期的中間如換油后的3000公里左右，自己檢查一下，適當添加。。能做到一個換油周期不消耗的（5K公里），那就不存在消耗機油問題。。。周圍... 什么車都不應該燒機油！什么車跑得路多了，缸套活塞環子磨損嚴重了都想燒機油！
回答者：qkohotegec2016-03-13 00:00
燒不燒機油是發動機本身問題，與機油無關 58車>>
提問者：fengfenghuo2016-07-23
發動機與老帕薩特2.0一樣四缸八氣門EA113，不過多點電噴(MPI)多點電噴技術比老帕的（MFI單點電噴技術）的略微先進，最大功率大3KW。 燒機油？那是個案，個別零件不合格或裝配間隙過大才會發生，機率比奧迪、寶馬低
提問者：fvspltpg2013-07-31
建議觀察和添加共5次！如每一千公里確認缺少一升就說明發動機存在問題！可能是油氣分離器有些滲油或渦輪增壓器消耗機油！需要進一步檢查確認！ 58車為您解答
提問者：qq234566605h2013-03-18
沒聽說過 我的4T都不燒啊 樓主還是去SSSS檢查一下吧 肯定有問題
提問者：mizune20062013-01-05
沒聽說過 我的4T都不燒啊 樓主還是去SSSS檢查一下吧 肯定有問題 58車>>
提問者：牛車網2013-05-23
沒什么好的辦法，只有大修發動機58車
提問者：dlmfslx162015-10-06
