提問者:58車2013-05-16 00:00
本人明銳1.4T逸俊,2010年10月份提的車,目前跑了5000多公里。近日發現,在冷車啟動上路時,右邊底盤出現“咯噔咯噔”的響聲(響聲位置大概在右前門和右后門之間的底盤),停車察看,也看不出有什么異常。等到水溫上到接近70度時,響聲消失,不知道是什么原因。 不知其他1.4T
再需要說明一下,是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現異響,在其他時間段,冷車上路底盤暫時還沒有異響。
回答者:gypy27082016-05-16 00:00
再需要說明一下,是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現異響,在其他時間段,冷車上路底盤暫時還沒有異響。 58車>>
提問者:mickey6142014-08-10
大眾車的通病,朗逸也這樣
提問者:guiyutt96502015-03-03
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:nikosu2016-02-09
我的車是嘩嘩那種聲音,是左前輪軸承,也是有時候有,跑一會沒有了,是因為軸承漏油了,跑一會潤滑好了就沒聲了。慢速、轉向的時候聲音明顯。你可以去檢查一下對應輪胎的軸承。
提問者:puvvd2016-08-02
你好開去修理廠調整,發動機皮帶松緊。58車
提問者:niuzi3222016-02-16
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:sas鐘躍民322016-02-01