提問者:purecrystal2016-04-13 00:00
你好,如果發動機加速發抖,建議你測試一下汽油壓力清洗一下噴油器同時更換一下火花塞就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能幫到你那就太好了!有什么不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答復!
回答者:yaya20101215212016-04-15 00:00
TFSI——渦輪增壓燃油分層噴射發動機 TFSI名字的形成,有著一定的歷史淵源。2004年,奧迪研制出的第一臺汽油直噴自然吸氣式發動機,當時命名為FSI,2005年又在FSI的基礎上增加了渦輪增壓器,TFSI的名號
提問者:別有用心不再久2013-07-10
查到信息說:通過一個活塞泵提供所需的100bar以上的壓力。 大眾集團里面奧迪、邁藤、明銳、速藤,現在都開始用TSI直噴的渦輪增壓發動機。目前一般是1.8T、2.0T、3.2幾種排量,近期可能還會上1.4T。
提問者:zsm0099432013-09-12
效驗噴油器,刷新電腦程序。
提問者:58車2014-12-19
1.8t發動機熱車怠速工作的時候,我們聽見的嗒嗒聲是噴油嘴正常工作的聲音,碳罐電磁閥工作的聲音也是嗒嗒聲,這兩種聲音都是正常現象,您可以放心使用
提問者:xcgtset2013-08-28
在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上,氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比,三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降,故在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向EC
提問者:鍝鑰岄壌涔2016-01-02
你如果沒有清洗之前油耗是正常的,只是清洗后發現的油耗高。那我建議你先行使一周后在觀察油耗,因為清洗積碳后噴油脈寬會有所增大,這時油耗會自然上升,如果行使一周后油耗還是居高不下,就要返廠去做復查了。希望對你有所幫助
提問者:huoche88q8q232014-02-22