提問者：饕餮_Vodka2015-08-20 00:00
根據上述車輛使用故障及車型速比結構，是屬于換擋時機的問題，而所謂最佳換檔時機，實際上就是讓發動機盡可能的運行在這個最佳轉速范圍內，而這個范圍，往往在技術參數上表現為最大扭力出現的轉速范圍附近。不同的發動機這個折中值也不完全一樣，所以換檔時機也不完全一樣。完全看最大扭矩的出現轉速也不一定科學，有的發動機雖然最大扭矩出現的轉速很高，但往往2500轉開始就已經有足夠的（90％）以上的扭力輸出了，這時候就不需要教條的非要打到那個轉速才換檔。憑實際操作時候的感受也可以，如果換完檔以后感覺發動機沒勁，那肯定換檔早了。當換完檔以后車子依然沖勁十足，能達到這種效果的最低轉速則就是整個車的最佳換檔轉速。
回答者：hupingsimple2016-08-19 00:00
你好，這個建議你去修理廠清洗發動機節氣門和發動機進氣管，然后檢查一下發動機水溫傳感器！
提問者：yangxixi3222016-12-02
確定不是冷車的時候抖的？ 冷車的話，就多熱一會……正常 熱車抖的話直接開去4S吧！無非就是火花塞點火不是時候造成的……
提問者：kh559992013-07-17
你好，這種現象說明發動機電控系統有問題，可能是某個傳感器信號有偏差或者線路有問題，具體故障還需要通過電腦讀取數據流和故障碼進行觀察，有故障請及時進行維修，防止再引起其他不必要的故障，很高興回答您的問題，希望能幫到您，祝您
提問者：abbky2015-05-24
一般冷車啟動后有輕微抖動，過一會兒就不抖了，屬于正�，F象，可以放心使用。抖動較為明顯（多為積碳原因，可以清洗噴油嘴及進氣道的積碳試驗），建議最好去售后服務檢查。。
提問者：GU___DU2016-07-27
發動機抖動有三方面原因，一 正時問題，也就是機械故障，這種故障除非你的發動機報廢不然不會出現這種問題，排除。二 點火進氣問題 ，4S店給你換的點火線圈就屬于這種，火花塞也是這個范圍，但是你的車2萬5不應該是火花塞的問題，
提問者：kzx1552013-09-10
我就很奇怪,說這么多有什么用,照抄網頁誰不會. 車買來是自己用的,好不好只有自己知道. 在這里首先幫樓主PASS掉一輛車,就是307.這車那屁股是專給中國人安上的,設計的那叫一個丑!要買就買兩廂的,不過估計你們不
提問者：huyu5205202013-04-15
