提問者:pyhscme2013-11-25 00:00
增壓發動機噪音大 在非增壓轉速段的聲音比較安靜 增壓轉速的噪音比較大 如果想獲得更好的動力 噪音比較大的 整體噪音比較不錯 尤其是低速端 因為小排量發動機 在非增壓情況下的降噪程度僅為37分貝 這種降噪要比目前的奧迪商務車系更好 而中速和高速階段因 增壓的攝入 噪音明顯增加 達到61 和65分貝 明銳車內噪音:37.5db/61.7db/65.3db 如果比較在乎噪音 的問題 買自吸發動機 噪音比較小
回答者:fadingaway10192016-11-25 00:00
沒有.小排量的引擎怠速運行時扭矩較低,引擎低速運行不如大排量引擎順暢.只有提高怠速轉速來盡快使機油達到理想工作狀態.升溫后再降低轉速.氣溫低時有此現象
提問者:ckle9kdm2013-05-17
磨合期對汽車的影響:使用壽命及油耗影響很大,因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕,這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力,這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物,這些雜物在運動中會使磨損繼續擴大,最終會引發故障,所以磨合質
提問者:ivine19902013-04-03
可能有三種情況,一是節氣門臟了,需要清洗;二是怠速電機出了故障;三噴油嘴故障,這些需到專業的維修部門檢查維修,才能解決。一般使用的話,一的可能性比較大,而且2萬5千公里了,應該你是沒有清洗過節氣門。
提問者:hahahehekai2013-04-28
轉速不要過高,2000轉多點換擋就可以啦!
提問者:2014-04-05
你仔細再多觀察一下,正常的啟動后,因為發動機和機油是冷的,為了快速升溫,轉速自動都比較高,這完全正常,需要大概半分到一分鐘之后,轉速才會降下來。你等2分鐘之后待水溫升點起來后,再看轉速,如降下來了,就完全正常,如還沒降下
提問者:設121245452013-04-06
樓主,這種情況非常的正常,升檔主要看油門給力程度,一般就像樓上所說的范圍換擋,降檔是這樣設計的,提前降檔的話會轉速過高,耗油會大,所以不用擔心車子,沒有問題 58車>>
提問者:aaxfaa2014-08-22