提問者：qmlmxqjw2013-04-06 00:00
比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量
我的是11年12月初提的車，辦好13萬左右，優(yōu)惠兩千現(xiàn)金，送了全車裝飾（含貼膜）。 動(dòng)力：如果大腳踩油門，還可以，但結(jié)果是費(fèi)油。相對(duì)上輛捷達(dá)而言，在市區(qū)靈活性不如捷達(dá)，高速穩(wěn)定性比捷達(dá)好很多。 舒適度：不錯(cuò)。 操控性：相對(duì)較差，后輪非獨(dú)立懸掛，與明銳的操控性無法比，特別是過彎時(shí)。 保養(yǎng)費(fèi)用：機(jī)油是198一桶，應(yīng)該是半合成的，還未進(jìn)二保，具體保養(yǎng)費(fèi)用尚未實(shí)驗(yàn)。 質(zhì)量：左后部過小坎時(shí)有異響，目前還沒有找出原因。 油耗：這個(gè)得看路況，差別很大。先說低的：60-70時(shí)速，環(huán)路上，我最低跑過5.1升百公里。高速上：90-100，6.1-6.5左右，120公里時(shí)速，為7.1每百公里。再說嚇人的：市區(qū)堵車開空調(diào)，最高一次14升多，快到15升了，大概路況是12公里可以走一個(gè)小時(shí)左右。市區(qū)堵車中等嚴(yán)重時(shí)（12公里用時(shí)40分鐘），10升左右。我總結(jié)主要是這個(gè)車太重，1.6的排量起步階段困難費(fèi)油，跑起來后，6檔的變速箱可以維護(hù)較低轉(zhuǎn)速就省油，最省油就是1500轉(zhuǎn)左右，跑60-70公里時(shí)，6檔。如果在市區(qū)頻繁起步的話，估計(jì)不如2.0的省油，建議這種工況，買1.4T的。 整體體會(huì)：如果不是考慮到自動(dòng)檔讓媳婦開的問題，同樣的預(yù)算，從動(dòng)力上來講，不如買1.4T手動(dòng)（好像只有舒適型），帶巡航，動(dòng)力也好，輪胎比自時(shí)的好（寬、大、好看），保養(yǎng)貴不到哪兒去，還有節(jié)能補(bǔ)貼。
回答者：a84138252016-04-06 00:00
個(gè)人覺得明銳1.6 逸俊版 還行手動(dòng)13W7自動(dòng)14W9 裸車+購(gòu)置稅+保險(xiǎn)+牌照估計(jì)1W8左右 高配沒意思 - -現(xiàn)在應(yīng)該沒10W快的合資車了 合資的一般車子一般開上馬路估計(jì)得15W了 要是對(duì)外觀沒多大要求
提問者：Eternalness2013-04-24
想吸引眼球 選 斯柯達(dá) 和 君威 前者動(dòng)力更強(qiáng) 后者更適合年輕人 注重舒適 售后 選 領(lǐng)馭 雅閣 前者動(dòng)力強(qiáng) 更合商務(wù) 后者只是一個(gè)盒子嚇嚇人罷了 內(nèi)涵無法與領(lǐng)馭比
提問者：4yrhat88998py2013-07-07
可以，車型好看動(dòng)感。那要看你定位了 如果你1月有1-2次或者更多的時(shí)候跑高速 那么建議你選1.8T 1.8T的550動(dòng)力很強(qiáng)勁 我是很滿意的 很多買了1.8的試過1.8T的都在后悔當(dāng)初沒買1.8T 我對(duì)整個(gè)車很滿意 不管
提問者：你要什么feel呢2013-04-16
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的問題比較難講，一者1.6的車型發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間較大可能由于空氣對(duì)流等等原因產(chǎn)生噪音，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)由于直噴動(dòng)力較強(qiáng)勁的關(guān)系聲音本來就相對(duì)大些。二者從德國(guó)人一貫的造車?yán)砟顏碚f，他們喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲所帶來的感官刺
提問者：xihyouxi2013-07-04
我開的是明銳2.0，一直很穩(wěn)定，城市綜合油耗在10個(gè)左右，如果有小長(zhǎng)途走走基本綜合在8.5左右。兩年了一直沒發(fā)現(xiàn)什么小毛病，音響也不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，走高速80碼過后加速很穩(wěn)定。就是起步有點(diǎn)肉。所以覺得這車不錯(cuò)。。推薦下斯柯
提問者：tnx帥2013-09-04
1.4T的爬45度的坡？呵呵 你還真舍得！ 如果在市區(qū)的話，不開渦輪增壓，油耗在6-8是正常的，如果開渦輪增壓了，遇到堵車的話數(shù)字會(huì)很嚇人！ 如果你是油耗突然增加了，建議你開去4S店問問！ 關(guān)于嗡嗡的聲
提問者：bjiigo1232013-06-16
