提問者:poyu7409062014-08-17 00:00
今天一個紅綠燈起步居然還沒一輛摩托車快,簡直崩潰什么車啊?
摩托車自重小,起步都快。目前最貴的跑車,俄羅斯測試的,也跑過不過頂級摩托車。至少100米內跑不過。 明銳的這款1.6發動機也就剛剛夠用,像飆車還是差不少火候。
回答者:2afdc80ab22016-08-17 00:00
跨界報一下,昊銳1.4手自一體車型也有坡道起步溜車的現象 58車>>
提問者:yubo的成長2014-07-02
1、一般坡度直接掛入D檔或者1檔就行; 2、40度陡坡:本人試了一下深圳太陽百貨的地下車庫出口,那坡度不低于40度,我是自動擋車,1.6的,掛入D檔,松腳剎,車直接后溜步,踩油門,上去了。所以自動擋陡坡起步得小踩油門,
提問者:gerbbcb2013-11-16
具體到實際中的起步,情況是復雜的。 有半坡起步,障礙起步,雪地起步,車陷住的起步……。 半坡起步,優秀的駕駛員不僅可以用油離配合,連續起步。還可以用油離配合(不用剎車),使汽車(重車)在坡上懸停。
提問者:yydszwana2013-06-27
如果不是外觀控,建議選擇明銳的14T+DSG。1、速騰已經簡配,買這個車的人無非沖著兩點:一是名字,而是外觀。其余的無亮點。2、明銳無論從車體做工、焊接還是獨立懸掛都可圈可點,延續了速騰A機車標桿的絕大部分血統,沒有因為
提問者:易車問答2015-09-23
我原來也發過同樣內容的帖子,絕對不是技術問題,駕駛已快15年了,開過不下20種車子,從來沒有遇到起步發抖的情況。MR1.6手動,1000轉很溫柔的很溫柔地起步,不抖。如果想起步快一些的話,哪怕是2000轉起步,那它非抖幾
提問者:2014-07-07
4TD是這樣的,掛D檔,松剎車,1-2秒后車才動,這個我估計是DSG變速器的原因,4TD剎車踩到底時相當于空檔,松剎車后會自動掛1檔起步,所有有點慢。普通AT變速器掛D檔剎車到底是掛1檔的,所以起步相對快一點,但是等紅綠
提問者:koobin2014-08-08