提問者：易車問答2015-09-23 00:00
明銳這個車作為家用到底怎么樣？我是現在買明銳呢？還是等等新速騰呢？
如果不是外觀控，建議選擇明銳的14T+DSG。1、速騰已經簡配，買這個車的人無非沖著兩點：一是名字，而是外觀。其余的無亮點。2、明銳無論從車體做工、焊接還是獨立懸掛都可圈可點，延續了速騰A機車標桿的絕大部分血統，沒有因為速騰的簡配而受影響。3、14T個人建議你上DSG，你是不是一個新手啊？個人覺得明銳這個車車重較大，14T手動擋對于新手而言半坡起步不是很快能掌握的，14發動機的前段動力不足是不爭的事實，你不可能利用渦輪的轉速去起步吧，雖然DSG存在詬病，但是個人覺得你中大獎的幾率幾乎可以忽略。
回答者：anuo2183172016-09-23 00:00
我原來也發過同樣內容的帖子，絕對不是技術問題，駕駛已快15年了，開過不下20種車子，從來沒有遇到起步發抖的情況。MR1.6手動，1000轉很溫柔的很溫柔地起步，不抖。如果想起步快一些的話，哪怕是2000轉起步，那它非抖幾
提問者：2014-07-07
具體到實際中的起步，情況是復雜的。 有半坡起步，障礙起步，雪地起步，車陷住的起步……。 半坡起步，優秀的駕駛員不僅可以用油離配合，連續起步。還可以用油離配合（不用剎車），使汽車（重車）在坡上懸停。
提問者：yydszwana2013-06-27
4TD是這樣的，掛D檔，松剎車，1-2秒后車才動，這個我估計是DSG變速器的原因，4TD剎車踩到底時相當于空檔，松剎車后會自動掛1檔起步，所有有點慢。普通AT變速器掛D檔剎車到底是掛1檔的，所以起步相對快一點，但是等紅綠
提問者：koobin2014-08-08
這么跟你說吧，考駕照時都有個“半坡起步”的考試項，車停在坡上，啟動，要保證不溜車。漢蘭達這個系統就是幫助你“半坡起步”的，用力踩剎車，系統啟動，這時系統幫你踩剎車3~4秒，使你可以從容地放開剎車去踩油門。在平地用力踩剎車
提問者：東原dragonet2013-02-23
想問？ 如何不溜車？ 練好坡起；下坡倒車慢抬剎車，不要踩油門。
提問者：wr68162013-07-05
摩托車自重小，起步都快。目前最貴的跑車，俄羅斯測試的，也跑過不過頂級摩托車。至少100米內跑不過。 明銳的這款1.6發動機也就剛剛夠用，像飆車還是差不少火候。
提問者：poyu7409062014-08-17
