提問者：Loveqlz2015-11-20 00:00
M檔是手動模式，通過你自己手動將變速箱檔桿推向M+或M-，會給變速箱電腦下達升檔和減檔的指令，然后電腦會控制變速箱按要求換擋，從而模擬手動換檔的感覺，但是如果你轉速過高或過低，會啟動保護程序自動加減檔。 變速箱主要指的是汽車的變速箱。 它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。 功能為：一、改變傳動比；二、在發(fā)動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發(fā)動機能夠起動、怠速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
回答者：fanyu32112016-11-20 00:00
一：首先澄清兩對概念，運動模式（sport模式）和 經(jīng)濟模式（economic模式，或者是省油模式）是一對；一般我們開都是在經(jīng)濟模式，注意儀表臺上有一個綠色的Eco 小燈點亮，這個時候油門響應不是很靈敏，但是也足夠用的了
提問者：judgezero2015-04-02
CVT就無級變速。沒有離合器,它的手動模式是模擬出來的。 不像手自一體變速器,是有離合器的,它是用電腦控制變擋。
提問者：藍末zz2014-07-29
任何手自一體的手動模式，都是加減兩個檔位，加推一下就往上跳一檔，看是模擬幾速的了，比如模擬5速 ，就可以跳5檔
提問者：qq7366566362016-08-18
手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上并無太大區(qū)別。+就是增加一個檔位，-代表降低一個檔位。以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到"m
提問者：panshanhongye2016-05-09
d-m 行駛中隨便切換 油門都不用抬沒有任何速度要求轉數(shù)要求 實際上切換到m而未進行+-操作時仍處于自動狀態(tài) 只是和d有區(qū)別 沒有經(jīng)濟油耗限制 性能全放開的自動模式+和-可以理解為撥片是不能掛死在+或-的 +一下升
提問者：ldio9114572016-03-23
卡羅拉是世界第一大汽車公司豐田車，是世界汽車單一品牌銷量總冠軍，也是2009年世界汽車單一品牌銷量冠軍，安全不是憑感覺和聽傳說的問題，應該相信科學試驗。國內車應該參考C-NCAP試驗結果。卡羅拉48.6分是目前國內中級車
提問者：machenyu1992013-06-15
