卡羅拉相關(guān)問(wèn)題

• 卡羅拉怠速時(shí)再次點(diǎn)火對(duì)車(chē)有什么影響，因?yàn)檐?chē)怠速聲音太小，誤以為沒(méi)起動(dòng)，對(duì)車(chē)有害嗎

  現(xiàn)在的車(chē)輛應(yīng)該很多都裝有防止二次啟動(dòng)的功能，也就是說(shuō)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，再次點(diǎn)火，啟動(dòng)機(jī)是不會(huì)工作的，可以防止二次點(diǎn)火時(shí)啟動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)齒輪被打壞，如果說(shuō)你的車(chē)沒(méi)有配防止二次啟動(dòng)的功能的話，那么在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，你再去擰

  提問(wèn)者：xubaohuamail2013-06-09

• 卡羅拉汽車(chē)怠速過(guò)高是什么故障引起的呢？

  原因有很多，具體需要結(jié)合你汽車(chē)的實(shí)際情況，若想此問(wèn)題得到根治的話，你需要提供汽車(chē)詳細(xì)的信息，如多少里程了、汽車(chē)多少年了、使用的油品、駕駛中是否也存在類(lèi)似現(xiàn)象等。 一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)在正常使用1年或2萬(wàn)公里后，整個(gè)燃油系

  提問(wèn)者：dhadt2013-08-05

• 豐田卡羅拉開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn)

  是這樣的，即便你開(kāi)了空調(diào)，也有2種狀態(tài)的，就是壓縮機(jī)工作與不工作，至于壓縮機(jī)工作與不工作是與環(huán)境溫度和你開(kāi)的風(fēng)量有直接關(guān)系，是自動(dòng)控制的，所以在連接和斷開(kāi)空調(diào)壓縮機(jī)的時(shí)候怠速都會(huì)出現(xiàn)瞬間跳動(dòng)的情況，屬于正常，升級(jí)怠速的電

  提問(wèn)者：dxdlwx2013-04-12

• 卡羅拉空調(diào)怠速時(shí)制冷行車(chē)時(shí)剛開(kāi)始制冷過(guò)一陣(20幾分鐘)就不制冷了,關(guān)一會(huì)再開(kāi)又有了4S查半天說(shuō)壓縮機(jī)壞了

  不是壓縮機(jī)壞了，這是典型的冰堵癥狀，在停機(jī)后再次啟動(dòng)空調(diào)時(shí)!空調(diào)可以正常運(yùn)行，當(dāng)制冷劑運(yùn)行到膨脹閥處由于管道內(nèi)制冷劑突然降溫(是霧化吸熱的正常制冷原理)，如果制冷劑系統(tǒng)內(nèi)含有水分，將會(huì)在此處形成冰堵，當(dāng)空調(diào)關(guān)閉時(shí)，冰在車(chē)

  提問(wèn)者：mill355422013-12-09

• 卡羅拉冷啟動(dòng)怠速高，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，和機(jī)油有關(guān)系么？還是車(chē)子本身原因？大俠們建議用什么機(jī)油？

  跟氣溫和機(jī)油有直接的關(guān)系，這是因?yàn)闄C(jī)油的流動(dòng)性隨著溫度是變化的，當(dāng)溫度較低時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差，造成曲軸汽缸阻力增大，行車(chē)電腦為避免熄火，主動(dòng)調(diào)高了怠速，而高怠速也帶來(lái)了較大的噪音。建議冬天采用標(biāo)號(hào)較低的機(jī)油，比如5w30的

  提問(wèn)者：dzx2003032013-07-13

• 新卡羅拉原地怠速15分鐘好嗎

  不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速！因?yàn)榈∷贍顟B(tài)下電腦調(diào)配時(shí)較濃的混合氣，會(huì)造成燃燒不完全容易產(chǎn)生積碳！！

  提問(wèn)者：dellweiwei2016-11-21