提問者：chayio32015-07-11 00:00
卡羅拉有1.8L（100kW）和1.6L（90kW）兩種動力選擇 雖然網(wǎng)上很多文章拿明銳和卡羅拉比較，說明銳怎么都好，但是我個人的感覺，很多文章是在胡扯，也可能是上海大眾的托吧。從技術(shù)的角度，一般人蒙不了我。希望能夠幫助一些不太懂車，又準(zhǔn)備買車的朋友別上當(dāng)。 作為利用燃油產(chǎn)生能量的汽車來說，發(fā)動機(jī)是核心部件，衡量發(fā)動機(jī)的好壞，比較簡單的辦法有以下幾點(diǎn)： 首先是與同價(jià)位、同排量的車比較動力性能，包括最大輸出功率和最大扭矩，簡單地說，前者是在衡量發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的能量，后者可以衡量發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的力量大小。比如，與卡羅拉價(jià)格相近的明銳轎車，同樣是16L的發(fā)動機(jī)，卡羅拉的最大輸出功率可以達(dá)到90千瓦，而明銳的僅為77千瓦；對于同價(jià)位的卡羅拉1.8L車型與明銳2.0L車型相比，不但最大輸出功率大于明銳15千瓦，而且最大扭矩也高于明銳5牛米。 其次要看油耗。就目前的發(fā)動機(jī)技術(shù)而言，1.6L車型的百公里油耗一般是在7.5升左右，1.8L車型的百公里油耗一般是在8升左右。但是在衡量一款新車的油耗時(shí)，不能以每小時(shí)90 邁的速度行駛狀態(tài)下得到的油耗數(shù)據(jù)，因?yàn)槟欠N行駛環(huán)境在我們的日常使用中幾乎不會出現(xiàn)，而且往往與實(shí)際使用中的油耗差別較大。因此，綜合工況的油耗更真實(shí)一些。在這一點(diǎn)上，卡羅拉是比較厚道的，公布的數(shù)據(jù)是綜合工況下的數(shù)據(jù)，而且都遠(yuǎn)小于一般車的油耗水平。其實(shí)很多時(shí)候，豐田車的實(shí)際油耗甚至比它公布的油耗數(shù)據(jù)還低，而大眾汽車公司公布的理想油耗好像始終都是只能夢寐以求的境界。 高動力輸出與低油耗水平一直是汽車技術(shù)上的一對矛盾，然而卻是絕大多數(shù)汽車用戶對車輛的期望，誰能夠在此方面做得好，無疑就越貼近用戶的心。毫無疑問，就目前的小型車市場來看，卡羅拉的發(fā)動機(jī)是更貼心的，這種貼心與它的高科技有著直接的關(guān)系。 首先是非常先進(jìn)的雙VVT-i技術(shù)。一汽豐田的高級轎車皇冠和中級轎車銳志的發(fā)動機(jī)采用的都是這一技術(shù)。雙VVT-i技術(shù)使發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)了從混合氣的吸入、燃燒到排氣的高效率，大大提升了發(fā)動機(jī)的工作效率；同時(shí)，發(fā)動機(jī)從2000轉(zhuǎn)到4400轉(zhuǎn)的區(qū)域內(nèi)都保持最大扭矩的90%以上，帶來長久的強(qiáng)勁動力。由于雙VVT-i技術(shù)使發(fā)動機(jī)對燃油的利用率達(dá)到了非常高的水平，因此車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提高。 其次是高科技航空技術(shù)的電子節(jié)氣門智能控制系統(tǒng)。一般的節(jié)氣門裝置，節(jié)氣門的開啟角度主要根據(jù)噴油量不斷變化而改變。COROLLA卡羅拉采用高科技航空技術(shù)的電子節(jié)氣門智能控制系統(tǒng)，節(jié)氣門的開啟角度控制，除了根據(jù)噴油量大小外，也會應(yīng)各種不同的行車狀況需求，運(yùn)用發(fā)動機(jī)電腦計(jì)算最佳節(jié)氣門開啟角度，再通過節(jié)氣門控制電機(jī)，以調(diào)節(jié)控制節(jié)氣門開啟，精確控制發(fā)動機(jī)動力輸出。不但使發(fā)動機(jī)具有強(qiáng)悍的動力，還大大增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。 再次是先進(jìn)材質(zhì)的使用。卡羅拉的發(fā)動機(jī)采用鋁合金材質(zhì)，優(yōu)越于其他品牌車型的材質(zhì)，大大減輕了車身重量，更有利于節(jié)油。
回答者：shengxianku2016-07-11 00:00
卡羅拉1.8L的發(fā)動機(jī)是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動機(jī)是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時(shí)是指發(fā)動機(jī)在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i
提問者：kefeifeia2013-09-05
去4S檢查一下，，，也有可能你的油門下面卡了什么東西，或者被腳墊卡住了
提問者：wsemjirtdrtiyq2013-11-09
清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道、進(jìn)氣門根部的積碳【拆卸進(jìn)氣道，進(jìn)行清洗，效果理想】，同時(shí)清洗節(jié)氣門、調(diào)整火花塞間隙。使用高級別的發(fā)動機(jī)潤滑油。
提問者：wei5189882014-02-08
新車而已 新車都有個磨合期 在磨合期內(nèi)由于是新的機(jī)件所以摩擦阻力大 消耗了發(fā)動機(jī)的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動效果，所以也需要控制行車速度 跑到3000后保養(yǎng)下就好了 磨合期的時(shí)候要注意我下面說的幾
提問者：wangzy19872013-09-06
第一個，你的行駛證上，有這個數(shù)據(jù)的載明的。 第二個，在車的銘牌上，打開你的車的發(fā)動機(jī)蓋,在車的右側(cè)靠近玻璃的位置，有一個汽車的出廠銘牌，上面車身號，發(fā)動機(jī)號，生產(chǎn)日期都有的。 第三個，在發(fā)動機(jī)上。
提問者：可恢復(fù)252015-11-21
新出的卡羅拉是指卡羅拉D-4T吧。D-4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)號稱配備十項(xiàng)黑科技，包含：雙循環(huán)模式、燃油缸內(nèi)直噴、低慣性渦輪增壓器、水冷式中冷器、集成式排氣歧管、竄氣流通裝置、提前預(yù)熱系統(tǒng)、活塞機(jī)油噴射、高強(qiáng)度缸體構(gòu)造、機(jī)油冷
提問者：dakien2016-11-24
