卡羅拉相關(guān)問題

• 卡羅拉手動提速慢!1.8的~高手進(jìn)!!

  新車而已 新車都有個磨合期 在磨合期內(nèi)由于是新的機(jī)件所以摩擦阻力大 消耗了發(fā)動機(jī)的輸出功率，油耗較大，另外剎車系統(tǒng)不能達(dá)到最佳的制動效果，所以也需要控制行車速度 跑到3000后保養(yǎng)下就好了 磨合期的時候要注意我下面說的幾

  提問者：wangzy19872013-09-06

• 卡羅拉提速發(fā)動機(jī)比較響，如何解決

  清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道、進(jìn)氣門根部的積碳【拆卸進(jìn)氣道，進(jìn)行清洗，效果理想】，同時清洗節(jié)氣門、調(diào)整火花塞間隙。使用高級別的發(fā)動機(jī)潤滑油。

  提問者：wei5189882014-02-08

• 雷凌和卡羅拉發(fā)動機(jī)一樣嗎

  雷凌和卡羅拉發(fā)動機(jī)是不一樣的。卡羅拉發(fā)動機(jī)如下圖：（此為拉羅拉2015款1.8L混動版相關(guān)信息）雷凌是4ZR，雷凌發(fā)動機(jī)是豐田原產(chǎn)進(jìn)口的。雷凌發(fā)動機(jī)技術(shù)比較好，而且雷凌發(fā)動機(jī)在相同條件下要比卡羅拉多省半個油，品質(zhì)很好，在

  提問者：zmlanner2016-05-09

• 卡羅拉車子發(fā)動機(jī)技術(shù)怎么樣?

  卡羅拉1.8L的發(fā)動機(jī)是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動機(jī)是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發(fā)動機(jī)在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i

  提問者：kefeifeia2013-09-05

• 卡羅拉1.6手動加速到110時，發(fā)動機(jī)振動噪音大，是正常現(xiàn)象嗎？時速120時，油門踏板很死，加不起速度

  去4S檢查一下，，，也有可能你的油門下面卡了什么東西，或者被腳墊卡住了

  提問者：wsemjirtdrtiyq2013-11-09

• 豐田最新出的卡羅拉發(fā)動機(jī)有什么亮點？

  新出的卡羅拉是指卡羅拉D-4T吧。D-4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)號稱配備十項黑科技，包含：雙循環(huán)模式、燃油缸內(nèi)直噴、低慣性渦輪增壓器、水冷式中冷器、集成式排氣歧管、竄氣流通裝置、提前預(yù)熱系統(tǒng)、活塞機(jī)油噴射、高強(qiáng)度缸體構(gòu)造、機(jī)油冷

  提問者：dakien2016-11-24