提問者：a5301450972013-12-16 00:00
我的車型:豐田 卡羅拉 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:15000公里 購買時間:2010年12月 問題描述:我的車是卡羅拉1.6手動，現(xiàn)在是夏天，室外氣溫35度，車子停一晚上早上啟動時發(fā)動機轉(zhuǎn)速奇高(2500--2600)一分鐘后降下來，車子定期4S店保養(yǎng)，現(xiàn)在剛剛保養(yǎng)了1個月。車子平
這是不正常的現(xiàn)象。 檢查節(jié)氣門怠速控制裝置、清洗節(jié)氣門、進行匹配。
回答者：coffee262016-12-16 00:00
正常 那是由于冷車高怠速，是為老使溫度最快達到發(fā)動機的正常工作溫度，減小內(nèi)部元件（如大小瓦與曲軸）的冷磨損
提問者：_H_H__2013-06-30
這個差不多，我的花冠開了兩年了，基本就是這樣 自動檔的就這樣的，放心吧
提問者：我也玩穿越2013-08-22
保修期內(nèi)一定要加4S店給你解決 不行跟他們鬧一下 他們就怕了。 換節(jié)氣門 換油門踏板還不能解決 就是換電腦 或者換發(fā)動機線束 這兩個換下來要一兩萬塊錢。 他們現(xiàn)在在拖時間 想拖過保修期，這個無可厚非 換你是老板你也是
提問者：牛車網(wǎng)2013-09-09
這是電噴車電腦的防熄火功能。當(dāng)車速較低（低于60公里）、發(fā)動機轉(zhuǎn)速也低（低于1300轉(zhuǎn)）時踩剎車，由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速已低于高怠速（高怠速是1500轉(zhuǎn)左右）接近怠速，此時又帶著檔位剎車，為了防止熄火電腦就指令增加噴油量以保證發(fā)
提問者：sxhznjc2013-03-09
卡羅拉1.8L的發(fā)動機是2ZR-FE雙VVT-i; 1.6L的發(fā)動機是1ZR-FE雙VVT-i. 雙VVT 排氣門正時是指發(fā)動機在各種工況下利用廢氣再燃燒或盡可能使廢氣排出 充分燃燒節(jié)約耗油 vvt-i
提問者：kefeifeia2013-09-05
你的車應(yīng)該有問題！ 我是卡羅拉1。6AT的車主，我的車啟動后怠速由2000轉(zhuǎn)慢慢（1，2分鐘）降到900-1000轉(zhuǎn)左右。跑高速120公里/小時坐滿人帶速才3000轉(zhuǎn)。4000轉(zhuǎn)太離譜了！
提問者：ingwwqq102013-04-05
