提問者：大風吹892013-06-25 00:00
我的1.8GLi-AT卡卡，行駛在高速公路上，車速跑到120公里以上就明顯感到方向盤很輕、左右有輕微的晃動（120公里時速以下無此現象），這種晃動就好像是方向盤中間的一個空擋似的，但不影響車輛定位。請問這是什么問題啊？才換的兩條新胎，氣壓也正常。四輪定位，動平衡都做過了
請問你說的是不是，速度上120或更高以后，明顯感覺車或方向盤輕微的左右晃，方向不穩，對不對？ 這個不只是卡羅拉的問題，我的銳志上了140、150也一樣。最后和車友討論的結果有以下幾點。 一是最小離地間隙太高。卡羅拉160，銳志更高170，和SUV差不多了,邁騰才110。重心這么高高速一定會發飄。 二是方向機不怎么樣。高速還是很輕，而且比較模糊。 三是避震太軟。 以上三個問題導致，高速上一有側風就感覺左右晃動。所以不用擔心，不是車子的問題，是廠家調教的問題，太偏向舒適性了。 補充：論壇里很多邁騰車友也有這種情況。
回答者：llp小琦2016-06-25 00:00
車輪上的國家， 卡羅拉使用的是電子動力轉向，轉向電機就在方向盤下方轉向拄上。在打方向時電機高速運轉，會產生正常的工作聲音。開空調怠速時高時低，要看高了多少，低了多少;發動機負荷增減，自然怠速也會發生變化，如果變化的
提問者：hrere2822692013-09-06
方向重不是方向盤的問題，不是調下方向盤就能好的。是助力轉向系統有問題。去4S店看看吧。
提問者：aangman31252014-08-22
你輪胎問題 找4個輪胎換上一跑就好啦，
提問者：牛車網2013-04-05
卡羅拉使用的是電子動力轉向，轉向電機就在方向盤下方轉向拄上。在打方向時電機高速運轉，會產生正常的工作聲音。開空調怠速時高時低，要看高了多少，低了多少；發動機負荷增減，自然怠速也會發生變化，如果變化的幅度在50--100轉
提問者：zx083007252015-08-15
哈哈~你碰到親身體驗的人了~我開過手動的~水平道路高速過200了~大概2百多一點~202吧~建議這車別過170~過了后有很明顯的飄車現象~
提問者：yanjun5582013-11-22
您好。日系車卡羅拉的1270KG車身重跟歐系的1400KG+比起來，高速跑起來的穩定性跟極速一定是有差別的。 1270KG的車重就三廂車還講一般在150KM時速就會有點飄。所謂的飄就是方向盤過路面時而會出現抖動，特別是
提問者：ziliu23242013-11-17
