提問者:2014-01-01 00:00
3.2的邁騰。前幾日,我在高速上跑,D當情況下在150公里的時候油門踩到低,發動機在5500轉停留了5秒,沒有提速的感覺。后來我就沒再踩。請問正常嗎?是不是要過幾秒才會強檔。 S檔提速時1和2檔踩到6500轉以上時輕抬油門有明顯減速感覺,是不是也是正常的? 謝謝
你所說的情況都屬于正常,邁騰質量挺好的。
回答者:Na7023G2016-01-01 00:00
uriel您提到的怠速輕微抖動問題,通過檢測儀對節氣門的匹配后情況有所好轉的現象,應該和發動機的怠速控制有直接關系,是否清洗噴油嘴和節氣門您可以請4s店的技術人員通過檢測儀的數據分析一下,再作決定;同時檢查一下您提到的聲
提問者:wf88582013-04-30
典型的節氣門臟了。節氣門臟了之后就會出現這樣的情況,行車電腦給節氣門的指令不變的情況下,節氣門通過閉合來調節進氣,但是怠速的時候,節氣門是合不嚴的,所以轉速會高。
提問者:qq22091070722014-02-14
首先檢查一下節氣門和怠速閥積碳情況,積碳的問題造成的比較常見。其次就是怠速閥損壞了,需要更換新的怠速閥。還有檢查有無漏氣現象,更換進氣壓力傳感器。化油器霧化效果不好,也會在啟動時候怠速升高,可以清洗調試,再就是看看氣缸壓
提問者:牛車網2015-09-04
樓主,車輛剛發動時冷卻液的溫度較低,儀表盤上會亮起一個藍色的指示燈,這時車輛會自動提升轉速以盡快將發動機熱身完畢。等藍色指示燈熄滅后怠速轉速就會回到正常范圍了。
提問者:Y3097455622014-05-29
發動機涼車啟動后,有一個涼車高怠速控制,所有車均是如此,目的是快速暖機,縮短達到正常溫度到時間,另外也保證運轉穩定,減少排放污染。但是不可以原地加油操作。轉速高低有發動機電腦依據水溫信號也就是環境溫度高低控制,隨溫度升高
提問者:changhongyj2015-08-12
這個肯定與保養無關,是不是你日常使用當中停車熱車怠速運轉的時間比較長。
提問者:dxaizyl2014-09-19