引用2樓的“S擋是sport的簡稱，是運動模式，可以使換擋轉數升高，就是在較高轉速下換擋，提速更快。”同時補充一下：相應的油耗會有所升高。
沒有傷害，只要是車況正常，充分熱車和潤滑的情況下5到6千轉的轉速發動機完全可以承受。當然你要說會不會減少發動機壽命，這個只要是正常操作影響不大，就算正常開車也是在損耗的。高速行車注意安全！
邁騰車d檔到s檔操作方法：通常都使用D擋，想體會瞬間加速等運動感覺時用S擋，切換直接進行即可。溫馨提示：1、D (Drive)前進檔，也稱驅動檔。 D這個檔位下變速箱會在1～超速檔（相當于1～4檔）根據速度和油門情況
S檔（運動檔）的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯，使他在較高的轉速區間內換擋，從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運行會導致發動機一直保持在3000以上的高轉速區間。帶來的后果就是油耗的增加以及機油的消耗另外就是磨損程度。
S檔(運動檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯，使他在較高的轉速區間內換擋，從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運行會導致發動機一直保持在3000以上的高轉速區間。帶來的后果就是油耗的增加 以及機油的消耗 另外就是磨損程
超車非常爽，轉速非常高，油耗非常大，發動機聲音非常大。另外糾正一下，s檔是“運動檔”，不是“爬坡檔”。用s檔爬坡，那是瘋了。
S檔作用體現在3檔以上，車輛自動把發動機轉速提高到3000左右，強制啟動渦輪，提高動力性能，1.4這個發動機最大扭矩在2500到3000，所以汽車動力最強大。 不過這個檔位的上最高車速有點困難，如果跑高速還是D檔。
正常，是你操作不對的原因
具體有多大影響現在不好評估，這要看隨后的使用過程中會出現什么狀況。關鍵是磨合期應注意不要高速度，不要大負荷，操作要柔和不要猛加速急剎車等，檔位最好均衡合理使用。
以前剛出手自一體時還不能這么干，現在可以了，大眾DSG在這幾個檔之間都可以切換。你想切R也是切不進去的。
S擋，即運動模式，通過延遲換擋時機，讓發動機在高轉速下運行，從而獲得更大的扭力和加速度。然而，長時間使用S擋并不適合，因為它會增加變速箱的負荷和溫度，加劇磨損，同時影響車輛的舒適性。S擋主要用于超車或爬坡，完成后應切換回D擋，以減少油耗和變速箱磨損。盡管S擋使用頻率不高，但適時使用有助于清除發動機積...
總結內容：D檔與S檔在銳界中具有不同的工作模式和特點。D檔采用液壓系統控制自動換擋，而S檔則通過保持發動機在高轉速以獲取更大的扭力輸出和加速度。雖然S檔能帶來更快的提速和更好的超車體驗，但長時間使用S檔會增大變速箱負荷并導致油耗增加。在高速行進時，D檔由于能按照設定的邏輯進行平穩的換擋，可能更為省油...
自動擋車在高速行駛時，D擋是首選。S擋雖然能提供更強的加速性能，但長時間使用會導致發動機和變速箱承受較大壓力。D擋作為正常行駛檔，技術成熟，能自動選擇最佳擋位，保護發動機和變速箱。因此，高速行駛時，掛D擋更為合適。自動擋車在高速行駛時，選擇D擋還是S擋？D擋作為正常行駛檔，技術成熟，能自動選擇最佳擋...
跑高速時，自動擋車應掛D擋，它是正常行駛的最佳選擇，能實時自動選擇最佳擋位。S檔是運動模式，適合迅速加速，但長時間低檔位高轉速對發動機和變速箱不利，因此在高速上應首選D擋以保護車輛。自動擋車在跑高速的時候應該掛D擋。S檔是運動模式檔。在運動模式下，變速箱需要提供更大的驅動力，以便使汽車有更大的加速度...
一般情況下，跑高速推薦使用D擋，因為自動擋車輛會根據車速自動調整擋位，以滿足動力需求。在高速行駛時，車速相對穩定，D擋能夠優化變速箱工作，提高燃油效率。然而，當需要超車時，切換到S擋可以提供更大的扭矩，快速提升車速，從而減少超車時間，增加行車安全。因此，D擋和S擋的合理搭配使用，是高速行駛的最佳選擇...
高速上駕駛自動擋車，D擋比S擋更省油。S檔是運動模式，適合超車或急加速，會延遲升擋時間，提高節氣門開合速度和噴油量，增加油耗。而D擋在保持勻速行駛時，能達到最大節油效果。因此，高速駕駛時應選擇D擋，并盡量保持勻速行駛，以達到省油目的。在高速上行駛，當然是D擋省油呀！S檔是運動擋位，正常行駛時，在需要...
在高速行駛時，自動擋車型通常使用D擋，因為D擋是汽車的前進擋，能夠滿足大部分路況的動力需求。D擋會根據汽車的行駛狀況，優化變速箱的運作，使汽車更省油。而S擋是汽車的運動模式，換擋時間被延遲，發動機在高轉速下運轉，獲得更大的輸出扭矩，適用于需要急加速或超車的情況。手自一體車型在高速行駛時，一般使用D擋...
長時間使用S檔跑高速確實會對汽車造成一定的損傷。S擋，即運動模式，會推遲換擋時機，使發動機在高轉速下運行，從而獲得更大的輸出扭矩。雖然這樣可以獲得推背感和駕駛樂趣，但同時也會增加變速箱負荷、溫度升高，加劇發動機、傳動系統和輪胎的磨損，增加油耗。對于手自一體的汽車，在高速行駛時，一般使用D擋即可。D擋...
在駕駛自動擋汽車時，s擋和d擋的切換是很多車友關心的問題。其實，d擋和s擋是同一個機械結構，只是掛入s擋會延遲換擋時機，提供更大的動力。在行駛過程中，可以直接切換d擋和s擋，但高速時要注意松一下油門。d擋是汽車的前進擋，適用于日常行駛。而s擋是運動模式，多用于超車和爬坡。不過，s擋不建議長時間使用，...
邁騰的S檔是運動模式，通過延遲換擋時機，使發動機保持高轉速，提供更大的扭力和加速度。適用于爬坡、超車等場景。在D檔狀態下，松開油門，扣住檔排按鈕，即可掛入S檔。S檔還能在沙地、泥濘地提供更持久的牽引力，便于提速。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
S檔與D檔在高速行駛中的區別自動擋汽車的普及讓駕駛變得更加簡單，其中D檔和S檔是兩種常見的前進檔。S檔，也稱為運動檔，通過改變換擋邏輯，提供更強的動力輸出。與D檔相比，S檔在高速行駛時具有以下優勢：1.超車更安全：S檔提供更強的動力，縮短超車時間，提高安全性。同時，切換S檔無需踩剎車，操作方便。2....
邁騰S擋是運動模式，通過將換擋桿推至S擋位置即可激活，無需踩剎車。激活后，發動機和變速箱運行模式改變，提升駕駛體驗。邁騰作為一汽大眾B級轎車，擁有4866mm×1832mm×1464mm的尺寸和2812mm的軸距，采用HSB高強度車身結構設計，74%的高強度和超高強度鋼板使用，既減輕重量又增強結構強...
自動擋汽車的運動模式檔，即S檔，是許多車主在高速公路上喜歡使用的一個功能。然而，長時間使用S檔駕駛車輛，不僅會增加油耗，還會對發動機和變速箱造成額外的磨損。正確的做法是充分利用車輛的動力慣性，而不是依賴S檔的蠻力。在需要提速時，可以適當使用S檔，但達到所需速度后，應及時切換回經濟模式或普通模式，以保...
S檔是汽車的運動模式，能顯著提升汽車性能和加速能力。但長時間使用S檔會增加變速箱負荷，加速零部件磨損，可能導致變速箱損害。因此，S檔主要用于超車或爬坡，不建議長時間在高速行駛中使用。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為...
寶來上高速建議使用D檔，因為變速箱會根據路況優化換擋邏輯，使車輛更“聰明”。D檔在高速行駛時油耗較低。而S檔適用于超車時，通過降擋補油提高轉速，使動力更輕快，超車更輕松。但S檔在高速行駛時油耗較高，因此不建議長時間使用。跑高速用D擋還有許多益處：因為變速箱對控制模塊會根據車輛的行駛狀況，去優化變速箱...
邁騰的S檔位可以在爬坡、快速超車和泥濘地使用。S擋是運動模式，可以自由換擋但換擋稍有延遲，保持高轉速使車輛獲得更大扭力輸出和加速度。在S檔時松油門、扣住檔排按鈕，以獲得更長久的牽引力提速。S檔位的使用方法簡單，推入"S”檔位即可，適用于需要更高動力輸出的駕駛情況下。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
邁騰S檔使用簡便，無需踩剎車，直接將換擋桿推至S位置即可。S檔下，變速箱保持低擋位，提升加速性能。在D擋狀態下，直接推桿切換，無需額外操作。S檔適合需要快速加速或超車時使用，提高駕駛體驗。1.邁騰S檔操作簡便，無需踩剎車，直接推桿至S位即可。2.S檔下，變速箱保持低擋位，提升加速性能，適合快速加速或...
S擋是自動擋汽車的運動模式，適用于爬坡、激烈駕駛或超車。掛入S擋后，發動機保持高轉速，變速箱低擋位，提升動力響應。但油耗會增加。部分自動擋汽車無S擋，但有運動模式按鈕。高性能汽車S擋下，避震器變硬，排氣管閥門打開。在掛入s擋后，發動機會保持比較高的轉速，并且變速箱也會保持在比較低的擋位上，這樣可以給...
在高速行駛時，應使用D擋，即前進擋。D擋通過變速箱電腦和機械結構自動選擇合理擋位，無需手動換擋。自動擋車使用時需注意：確保擋位在N或P擋時打火，打火時踩住剎車；換擋要適時、準確、果斷；加速后加擋，減速后減擋；平直路面行駛用D擋；N、D、L擋間切換無需按換擋按鈕。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、...
