提問者：qqhhgg123452015-12-12 00:00
還能索賠嗎 還在質(zhì)保期
先說這個(gè)故障，問題不大，最多引起缺缸，立即停車發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)損壞的，修理也簡單，換火花塞就可以。 大眾4S給你清故障碼的同時(shí)沒動(dòng)別的嗎？你當(dāng)時(shí)在場么？我懷疑還是動(dòng)手腳了不能單純清故障碼就了事。 因?yàn)槿绻?dāng)你面維修的話，故障復(fù)現(xiàn)3次就達(dá)到退車標(biāo)準(zhǔn)了，可以根據(jù)消法退車。如果他偷偷給你換火花塞，相當(dāng)于車子沒出過故障，即便質(zhì)保期內(nèi)又發(fā)作兩次也打不到退車標(biāo)準(zhǔn)，過了質(zhì)保就不會(huì)搭理你了。 建議你有條件的話去個(gè)好點(diǎn)的修配廠，讓那的師傅給看看，質(zhì)保期內(nèi)再去4S一定要守在車旁邊。
回答者：caobaoniourou2016-12-12 00:00
去4S店給車做個(gè)節(jié)氣門匹配，這是大眾車必須做的
提問者：夏霞植lGUHt2013-04-19
你換掉火花塞以后還有這種情況，那就分幾點(diǎn)排查了。 一個(gè)是噴油嘴供油問題，本來該給10份量結(jié)果只給了8份，導(dǎo)致動(dòng)力供給不足，達(dá)不需要的動(dòng)力供給。再一個(gè)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，它影響到動(dòng)力系統(tǒng)燃油混合的比例，在閉環(huán)控制的車子中，
提問者：Acember2013-03-19
解碼器先查下故障
提問者：汽車百科全書2013-06-11
我個(gè)人認(rèn)為，如果車你一直開，沒有發(fā)現(xiàn)特別的異樣：油耗和平時(shí)一樣，沒有明顯的增加，啟動(dòng)車一直都順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一直都正常等等，就不需要去花這樣的錢了。4S就怕你不花錢，他可是想方設(shè)法的讓你花呢，自己明白即可。
提問者：58車2013-04-19
缸內(nèi)直噴，說簡單點(diǎn)就是不需要在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前的進(jìn)氣歧管中噴油了，直接在缸體內(nèi)噴油。
提問者：蹇典埂2015-10-13
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這類故障來說，與積碳過多也會(huì)有一定關(guān)系，可以清洗噴油器和進(jìn)氣道后跑跑高速，高速行駛兩天后在觀察有無故障燈報(bào)警。如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈沒有持續(xù)點(diǎn)亮，說明是偶發(fā)性故障，可以在繼續(xù)使用，并不需要立即更換新
提問者：wiszikin2013-11-16
