提問者：58車2013-04-19 00:00
今天去4S,發(fā)現(xiàn)旁邊有輛銀色邁騰在清洗噴油嘴和節(jié)氣門,我問4S人一般多長時間清洗一次,4S人說2萬公里.對清除積碳有好處,一次500多大元啊,當(dāng)時就感覺一個字,貴!MT現(xiàn)在保養(yǎng)時4S讓加汽油添加劑,本身就是清洗噴油嘴和節(jié)氣門的,現(xiàn)在要是在2萬清洗一次噴油嘴和節(jié)氣門.有必要嗎?我的MT
我個人認(rèn)為，如果車你一直開，沒有發(fā)現(xiàn)特別的異樣：油耗和平時一樣，沒有明顯的增加，啟動車一直都順暢，發(fā)動機聲音一直都正常等等，就不需要去花這樣的錢了。4S就怕你不花錢，他可是想方設(shè)法的讓你花呢，自己明白即可。 58車>>
回答者：MuiBoin_H2016-04-19 00:00
缸內(nèi)直噴，說簡單點就是不需要在進(jìn)入發(fā)動機之前的進(jìn)氣歧管中噴油了，直接在缸體內(nèi)噴油。
提問者：蹇典埂2015-10-13
您好：關(guān)于您咨詢的問題，對于這類故障來說，與積碳過多也會有一定關(guān)系，可以清洗噴油器和進(jìn)氣道后跑跑高速，高速行駛兩天后在觀察有無故障燈報警。如果發(fā)動機故障燈沒有持續(xù)點亮，說明是偶發(fā)性故障，可以在繼續(xù)使用，并不需要立即更換新
提問者：wiszikin2013-11-16
去4S店給車做個節(jié)氣門匹配，這是大眾車必須做的
提問者：夏霞植lGUHt2013-04-19
拆卸噴油嘴需要將進(jìn)氣歧管拆下來，拆卸時是需要專用工具拆卸的
提問者：benjaminlo2015-01-02
你換掉火花塞以后還有這種情況，那就分幾點排查了。 一個是噴油嘴供油問題，本來該給10份量結(jié)果只給了8份，導(dǎo)致動力供給不足，達(dá)不需要的動力供給。再一個油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，它影響到動力系統(tǒng)燃油混合的比例，在閉環(huán)控制的車子中，
提問者：Acember2013-03-19
先說這個故障，問題不大，最多引起缺缸，立即停車發(fā)動機不會損壞的，修理也簡單，換火花塞就可以。 大眾4S給你清故障碼的同時沒動別的嗎？你當(dāng)時在場么？我懷疑還是動手腳了不能單純清故障碼就了事。 因為如果當(dāng)你面維修的話，故
提問者：qqhhgg123452015-12-12
