提問者：ne0v8u9eu2013-04-26 00:00
帶渦輪增壓發(fā)動機的車型一般在發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1000轉(zhuǎn)時，渦輪增壓器就開始工作了！這是邁騰1.8TSI的詳細參數(shù)及配置： http://www.autohome.com.cn/spec/7627/config.html ，樓主可以仔細的看看，邁騰1.8TSI在發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)時（數(shù)據(jù)1500-4200表示發(fā)動機250NM的最大扭矩輸出一直從1500轉(zhuǎn)持續(xù)到4200轉(zhuǎn)），發(fā)動機就達到了250NM的最大扭矩！而不是渦輪增壓器在1500轉(zhuǎn)開始工作！渦輪增壓發(fā)動機的特點就是最大扭矩來得非常早！假想一下，如果1500轉(zhuǎn)渦輪增壓器才剛剛開始工作的話，那發(fā)動機還能達到250NM的最大扭矩嗎？顯然這是不可能的了，另外渦輪增壓器的工作與否只跟發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)系，跟跑多少公里完全無關(guān)，這樣也就是說，車停在原地不動發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，你將油門從850轉(zhuǎn)踩到1000轉(zhuǎn)以上，渦輪就開始工作了，如果此時松油門發(fā)動機轉(zhuǎn)速又恢復(fù)到怠速850轉(zhuǎn)時，渦輪又停止工作。
回答者：ouuyyyg2016-04-26 00:00
發(fā)動機燒機油的原因分為兩種： 1.正常磨損，也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正常現(xiàn)象。 2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。 造成發(fā)動機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不
提問者：vb23322015-08-10
都是帶T的,而且排量之差也很小, 所以這輛款發(fā)動機要比耐用的話,也是不相上下的. 如果您比較重視發(fā)動機的耐用性,可通過自己良好的駕駛習(xí)慣去延長發(fā)動機的壽命, 注意好按時保養(yǎng),愛護好發(fā)動機.那么您的發(fā)動機肯定會是耐用
提問者：剪到手愛貓貓2013-01-29
①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時明顯）。 ②維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊
提問者：dengxiao12342016-01-20
發(fā)動機大修后，熱車后機油燈亮的原因大致如下幾點： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降; 2、發(fā)動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、
提問者：牛車網(wǎng)N人2016-07-11
在停車后，如果溫度沒有降下來，風(fēng)扇會繼續(xù)工作，不用擔(dān)心。 我的小邁也是一樣，風(fēng)扇是根據(jù)溫度調(diào)節(jié)的。
提問者：wangning02252013-07-07
邁騰2.0T發(fā)動機TSI渦輪增壓汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動機 “高動力輸出、低燃油消耗”已成為大眾汽車發(fā)動機技術(shù)發(fā)展方向和目標，采用汽油直噴和渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動機已逐漸成為大眾汽車車型主要的動力裝置。燃油直噴技術(shù)自數(shù)年前開始被大眾
提問者：royqh19792016-11-01
