提問者:duheng19932013-09-11 00:00
發動機在D檔怠速狀態時發動機聲音確實比N檔怠速聲音大,因為在D檔制動時帶有變速箱的負載。可檢查發動機與變速箱支撐的老化情況。可能是支撐部件緩沖效果欠缺導致聲音過大。或者節氣門太臟導致怠速轉速偏高。對于正時鏈條這塊建議兩年或者6萬公里更換以后間隔兩年或6萬公里檢查,視情況更換。
回答者:og05052016-08-15 00:00
聲音很小,我在高速上開到170左右,開著音樂(音樂不是很大)的情況下,車內對話還是聽得很清楚的。普通道路情況下,基本聽不到發動機的聲音。要比我朋友的帕薩特領域強多了,發動機聲音那叫一個大~
提問者:18494識詞2013-05-10
噪音是由于正時皮帶過緊造成嗎?拆時規裝置就是為了調整皮帶松緊吧。 沒拆之前正常,拆了之后異常多為認為故障,要不就是心理作用。 認為故障可能性較高的就是正時沒有對好,或是某些傳感器插頭沒有插好。 在哪里修的回去檢查一
提問者:wynsin2014-02-10
你好發動機噪音分為很多種,無論是哪一種都是需要注意及時檢查維修的,發動機異響有氣門間隙過大,正時鏈條松動,軸瓦燒蝕,機油泵損壞,水泵軸承松動,外皮帶松動,發電機,壓縮機等軸承松動,壓帶輪磨損異響等。 如有不明請登錄汽車大
提問者:furen012015-02-10
您好 因為邁騰的發動機配氣機構是采用鋼式鏈條傳動的,聲響是鏈條發出的。更主要的是缸內直噴模式的發動機,噴油壓力大。
提問者:haoleer2015-04-22
兩年了怎么才跑了300公里呢,駐車有異響可能是車長時間沒用,剎車盤有鐵銹,發動機噪音大,你要到正規的修理廠去看看到底是什么原因。
提問者:cfyy8xgl2014-04-16
其實不是發動機噪音大,渦輪增壓車子噪音比自然吸氣的大很正常,但是邁騰的主要噪音不是發動機,而是來自輪胎(胎噪),建議你:換四個輪輞和好點的降噪輪胎
提問者:alic389012013-04-19