提問者:jpcmil2016-12-27 00:00
非常正常的情況,不必太在意如果是6擋DSG,屬于液力偶合器的正常震動,N擋時,耦合器無動力傳入,就不震了如果是7擋DSG,是沒有液力偶合器的,相當于手動擋的輕微半聯動,建議長時間等紅燈掛N擋
回答者:poiu97902016-03-04 00:00
車主你好,自動擋變速箱有液力變矩器,掛到N檔時相當于卸去負荷,沒有動靜的,掛到P檔有動力輸出,輕微的動靜是正常的,掛P檔時汽車還有前輪抱死的動作,一點抖動屬于正常,希望能幫到你
提問者:yantou0202016-02-09
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發動機抖動,檢查發動機支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明何處發出的聲音,一般多為托底造成的發動機底護
提問者:dong38083492013-06-26
在怠速N檔是否有輕微震動感,或者發動機載怠速運轉時是否平順?D檔與R檔的抖動常見因為發動機在怠速小負荷運轉時存在缺缸現象產生的抖動,對于斷火故障在發動機控制單元會報相應故障碼,常見火花塞與線圈使用壽命到達極限產生斷火現象
提問者:T_wong.2015-08-12
首先我個人談一下幾點觀點,互相學習。autohold功能確實很使用,系統感應到需要停車駐動時,會給出一個制動信號,即使車輛不再踩剎車,車也會保持靜止。這個效果就是踩剎車的效果。那么至于發動機工作狀態與變速箱的工作狀態就要
提問者:hiespraac2015-03-23
uriel您提到的怠速輕微抖動問題,通過檢測儀對節氣門的匹配后情況有所好轉的現象,應該和發動機的怠速控制有直接關系,是否清洗噴油嘴和節氣門您可以請4s店的技術人員通過檢測儀的數據分析一下,再作決定;同時檢查一下您提到的聲
提問者:wf88582013-04-30
自動駐車英文名稱為AUTOHOLD,是一種自動替你拉手剎的功能。 AUTO HOLD自動駐車功能技術的運用,使得駕駛員在不需要長時間剎車,以及啟動電子駐車制動的情況下,也能夠避免車輛不必要的滑行。另外,此功能還可使
提問者:huamin85762013-03-24