提問者：twgnhtuoh762014-10-04 00:00
威馳燒機油，首先拆解測量在針對測量結果確定更換的部件。主要更換大修包，進排氣門，火花塞，正時皮帶及漲緊輪，搪缸，活塞，活塞環，活塞銷，還有發動機外部傳動皮帶及機油三濾。曲軸和大小瓦得看磨損情況再做確定。價格還得等拆解后才能出來呀。配件都是全國統一的，無折扣。工時費得到店與服務顧問商議啦。“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現： 1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。 2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油性能減弱。 3、活塞與缸壁之間產生磨損。 4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效。 另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決。
回答者：hrj908290822016-10-04 00:00
豐田很多車型用別的機油就會出現故障。感覺應該是油脂稀所以轉速回比較高一點！
提問者：出一套I3的機子2016-05-14
機油40和50的標號，代表的是粘度值，粘度值高了，發動機的阻力會增大，所以出現怠速變低，油耗也會增加，建議按說明書的要求更換機油。
提問者：qq1989082447352014-02-02
有可能是因為節氣門、怠速馬達等部位的積碳過多造成的。還有可能是因為水溫傳感器出現溫度導致的。建議您根據以上分析的內容去4S店進行現場檢查。怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效
提問者：liqi42wr2016-04-26
機油燈主要作用是警告駕駛者，機油壓力出現問題，已經低于最低要求，應立即停車并到維修站維修，繼續行很可能造成極大的問題。但有時這種報警是由相關電器元件引起的，所以目前請您到附近維修站進行檢查。
提問者：ywbtj2013-10-26
您好： 對于您說的問題，您所說的嗒嗒聲，應該是涼車時機油壓力較低，導致的潤滑不良所造成的氣門響。還有就是噴油嘴工作時發出來的，建議您一定要找到真正的故障原因，希望我的回答會對您有所幫助。
提問者：ogu45202014-04-07
壓力不夠機油燈會報警，發動機噪音會增大，怠速抖動嚴重，甚至會出現更嚴重的嘎嘎聲，一般剛換機油是察覺不到的，要用幾天才能明顯，要是剛換就有癥狀那機油就太假了，假機油都是廢舊機油回收過濾再提煉的，基本跟水一樣。
提問者：改變哦2014-11-29
