提問者:chen199020122017-02-14 00:00
機油乳化最直接的原因有兩種,第一種是發動機設計不合理造成從蒸發器或者氣門室蓋的冷凝水進入到發動機內部與機油混合,第二是發動機出現故障造成防凍液與機油混合,無論什么原因都必須馬上檢修,以免因為潤滑不良損壞發動機。
回答者:haozainv10312017-02-16 00:00
1、CS35開發過程中機油耗高。為解決機油耗高將油氣分離器中的一個閥改為雙向閥,分離的機油氣體回流到缸蓋內。 2、冬天溫度低,水遇到低溫凝結為水滴,留在某根管子里面。 3、發動機運行到2000轉左右時缸蓋內為負壓,直
提問者:吳岳_496462013-09-04
發動機的問題,最近三菱的發動機好像出問題的好多。
提問者:bpologize942013-10-15
沒有
提問者:yc6116122016-09-21
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系!1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換,乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。2.怎么解決-----
提問者:1ta2y2016-12-25
機油乳化可以證明你車的發動機有水這個和發動機本身沒有關系但和機油的好壞和天氣及發動機使用的環境等有關系! 1.出現機油乳化的現象--首先機油肯定是不行了必須更換,乳化的機油失去了機油的性質是不能用的。 2.怎
提問者:idk1582013-01-26
逸動和CS35都有乳化
提問者:牛車網2014-07-02