提問者：糯米飯團兒2013-09-07 00:00
空調一共有三個調節鈕，一個是風扇轉速控制，一個是送風口選擇，一個是溫度控制。 說明書上說的很簡單: 調節溫度設置:順時針(熱)逆時針(冷) 調節風扇轉速:順時針(增大)逆時針(降低) 選擇送風口:略 在送風口選擇旋鈕的中央有一個按鈕，說是空調開關。是這樣說的，如果未按下a/
AC開關 是控制壓縮機工作的開關 如果調解問題不調到冷及不調風扇轉速 是不工作的 如果開暖風 就可以不按AC開關 開空調時按AC開關 如果感覺冷了 可以將AC開關關掉 也可以直接關掉風扇旋鈕調到0 都可以的
回答者：sglkg75178372016-09-07 00:00
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可我的車就是這么解決的，很好用。另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題，不值得大拆。
提問者：jatuyy2015-10-27
我的操作方法是：1，關掉風扇。2，關掉a/c按鈕。3，溫控旋鈕調制空當位置。（紅蘭交匯處）
提問者：sujuan11032013-03-10
去4S店檢查下電路（繼電器），和電磁離合器的工作！現在這種天氣空調制冷工作時間較長比較容易產生電路故障！
提問者：2013-07-04
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案：充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口（很簡單的工作）-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另：問題時在冷熱切換的旋轉按鈕閉合有問題，不值得
提問者：king1r3x2015-09-24
還是1.5L的好，動力更充足一些，配置也更豐富。冬季打空調不需要壓縮機，熱風主要是來自于發動機冷卻液，只有在夏天才使用壓縮機制冷。像這種小排量汽車開空調后，明顯動力不足。所以，還是買1.5的。
提問者：58車2016-02-21
呵呵，不制冷是第一批威馳的通病，充了氟利昂也變化不大。 解決方案:充氟利昂--封閉發動機的熱風空調口(很簡單的工作)-秋冬天打開熱封口即可 我的車就是這么解決的，很好用。 另:問題時在冷熱切換的旋轉按鈕
提問者：danny132172013-09-08
