威馳相關問題

• 00年的A6 1.8T機器大修過，先出現怠速方向盤抖動（哆嗦），但車身不抖。機腳墊全換了無效果。請高手指點

  怠速馬達可能出現問題丶高壓線或火花塞可能有一個沒有工作丶另外可能是歧管塞堵住把這幾個問題解答就可以了o

  提問者：fy52312013-08-22

• 發動機抖動 排氣管有突突聲

  電腦沒有空氣流量計的信號，只好拿節氣門開度信號代替，所以發動機會抖。

  提問者：lusaol86082013-06-09

• 怠速熄火,熱車打火困難

  　　　　【發動機怠速熄火的原因】 　　 　　現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故

  提問者：牛車網2013-04-16

• 菲亞特周末風內飾怎樣啊？（想買車本人比較注重內部裝飾）

  我在一周前買了周末風，speedgear,手自一體的。連牌照、各種稅、保險共花了15萬銀子。一周中開了600公里，主要在北京市區與環路，對車還很滿意。 我這里說說我決定買周末風的理由。囊中有限，不想超過15萬，而且還要自

  提問者：p3master2016-03-03

• 豐田威馳怠速抖動是什么原因

  　1.發動機積炭嚴重　　造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽

  提問者：LIUWEI902016-04-17

• 新威馳發動機聲音大發抖動力弱是什么原因

  在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽

  提問者：eetgfeg448b2016-01-03