提問者：leopeople2013-09-06 00:00
你說的情況不太明白 我簡單的介紹一下怠速高的原因有哪些 希望能幫到你，第一是早上天氣冷、冷啟動怠速高 發動機轉速主要是根據冷卻水溫度而進行控制的，如果早上溫度比較低，相對熱車時間要長一些、轉速要高一些，這也是發動機控制單元工況設置程序而定，原理如下:發動機ecu根據各傳感器輸入的信號，把發動機的實際轉速與各傳感器信號所確定的目標轉速進行比較，根據比較得出的差值，輸出相當于目標轉速的控制量，驅動怠速執行機構，使怠速保持在目標轉速上。 1、當發動機啟動時，由于節氣門關閉，空氣進入量很小，為了使發動機啟動容易，該怠速控制功能可使旁通空氣量達到最大，以改善發動機的啟動性能。在發動機啟動后，電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節，使發動機怠速運轉得以穩定，并受到控制。 2、發動機升溫期間的怠速控制 當發動機啟動后的升溫期間，怠速控制系統將進氣量逐漸地調整到由冷卻水溫度所決定的進氣量水平，使發動機處于最佳的怠速運轉狀態。 3、發動機升溫結束后的怠速控制 發動機升溫結束后，怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出信號，來檢測發動機的負荷情況。怠速控制系統所接收的信號包括自動變速器空檔信號，此信號用來標明當前變速檔所處的位置，以及空調器是否處于開啟的信號。然后根據這些條件，怠速控制系統計算出一個最佳的怠速運轉速度，并根據發動機實際轉速與計算所得的最佳怠速轉速之間的差別進行反饋控制，使進氣量發生改變，逐漸縮小這一轉速差別，直到發動機怠速轉數達到計算所得的最佳值。 第二如果是一直保持在高怠速(普通車的怠速一般在700-900之間)，有可能是節氣門卡滯造成，無論是機械式還是電子節氣門都可能因為積碳使得開度不精準，(長時間沒有清洗過造成的)還有可能是和發動機工況相關的某個感應器出現錯誤信號，使ECU調高轉速。去車廠查一下。
回答者：淺唱的幸_福2016-09-06 00:00
朋友您好， 愛麗舍節氣門經常高怠速的原因比較多，大致有： 1.火花塞是否有損，需要檢查下； 2.油路/油品問題，建議開完這箱油，去正規加油站加油再試試效果； 3.啟動馬達是否異常，發動機轉速，怠速時轉速異常； 4.進氣系
提問者：牛車網2016-09-19
怠速閥故障,清洗燃油系統,之后做節氣門初始化就可以解決問題
提問者：616296862han2013-06-02
應該是正常的，這個是通病
提問者：xanaxforums2013-11-28
除了肯定樓上的說的“起步一沖一沖，是技術欠缺，油離配合不好”外。還有一些不成熟意見，僅供參考。1、愛麗舍這車離合行程比較長，開別的車習慣了，開愛麗舍愛熄火。一檔時一沖一沖的，可以給油大一點，或(平地行車)快換2檔慢松離合
提問者：medbvbdrw2013-10-09
第一：可能缺缸！第二：汽油壓力，第三：傳感器故障！
提問者：_仿佛是一種痛2013-06-21
先檢查是否有節氣門積碳或發卡等癥狀，如有則清洗。如無，則檢查怠速開關，節氣門位置傳感器和節氣門電動機。 當然，也可能是曲軸皮帶輪有問題，因為ECU一曲軸位置傳感器信號中的缺齒信號為基準點控制點火正時，缺齒必須和曲軸保
提問者：hfyuze2013-06-04
