提問者：leiyuewen2013-09-23 00:00
排除發動機關聯零部件的質量以及裝配問題，如果跑好新車的磨合期、按時定期更換機油機濾、冷車啟動后待發動機轉速回落后再起步、水溫上來前不大油門加速、不重載超載長時間高速行駛、關注檢查冷卻液不缺少......，發動機十幾、二十幾萬公里不大修的很正常; 檢查發動機如果沒有機油滲漏的情況，冷車冒藍煙、幾百公里得加機油，這需要進一步檢查發動機的情況，是汽缸環節問題還是氣門油封磨損問題，汽缸環節的要檢查活塞環槽、活塞環、缸套等的磨損情況，才能確定修理更換的方案;缺缸要檢查是火花塞、高壓線還是點火線圈等問題;另外，如果車輛是在保修期內、按照車輛手冊規定做保養的，樓主這樣的情況可以向4S免費維修索賠，如果不是使用中人為原因可以更換中缸甚至更換發動機。
回答者：Shela_T2016-09-23 00:00
現在的機油品牌太多，各品牌的機油都有高中低不同的檔次，高檔與低檔機油價格相差很大!使人很難選定主意的。殼牌是一款不錯的機油，10W-40的機油是一種四季機油，就氣候而言它只適合南方以南地區，最好還是用5W-40的。 我
提問者：jackychau20102013-09-11
燒機油一般是因為由于潤滑系統存在機油滲漏、汽缸壁和活塞環過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個原因造成的。所以只要把這檢查沒問題，用什么機油都可以
提問者：yxiiy2014-10-16
.有min線，肯定就有MAX線。。 ：）已經到了最下面刻度了，首先肯定是要更換機油了。到了刻度最下面了，肯定還得仔細分析原因，看是何情況了，如：1、上一次保養與這一次保養時間間隔？2、是否按保養手冊上規定的要
提問者：174188李偉業2014-12-01
進入冬季以來，關于冷卻液泄漏進入發動機，機油蓋上出現白色凝固物（tx們“愛”稱其為“奶油”）的現象越來越多了，甚至今年新出廠的06款也不能幸免。 綜合各位tx的經歷，對此現象做如下解釋： 這種現象多發于1
提問者：2013-11-30
現在的機油品牌太多，各品牌的機油都有高中低不同的檔次，高檔與低檔機油價格相差很大！使人很難選定主意的。殼牌是一款不錯的機油，10W-40的機油是一種四季機油，就氣候而言它只適合南方以南地區，最好還是用5W-40的。我認為
提問者：bbhllstory2013-06-10
如果沒出保，首選維修，加缸墊，或密封不好，打膠。也可要求返廠。如是件有問題，可免費換。總之免費換，免費修。但要盡早解決。一旦出保就沒人管了。還有。漏機油極易發生機械事故！ 58車>>
提問者：zhangyan3152013-05-20
