提問者:2015-10-18 00:00
臺數高建議清洗一下節氣門,第一代數高也會影響耗油的,第二臺數馬達是電子產品如果節氣門太臟了會影響臺數馬達的工作以及發生卡瑟,和傳信號到電腦電腦不能準確的接受節氣門開度來適當的噴油,噴多了燒不完就耗油了。第三看一些氧傳感器的數據流,58車
回答者:匿名網友2016-10-18 00:00
在停車的時候怠速是不是時高時低 不單是節氣門的問題 還與進氣門 燃燒室和噴油嘴都有關系 進氣門上積炭過多 導致氣門關閉不嚴 噴油嘴的霧化不好導致燃油不能很好的混合 建議您到正規的4S店里面去做個進氣燃油系統的深化保
提問者:rambo愛吃肉2013-05-02
這個說明你的車怠速控制系統有問題,建議先清洗下節氣門,再看看吧
提問者:Tony滋補覺2013-11-17
當節氣門出現卡滯時就會有此影響,當開空調時,電腦做出判斷需要調節怠速油門,但這時電機反應不及時就會出現這種情況。
提問者:cndx19192015-09-29
一是凱越電腦程式設置過低,一般低于800轉,就有很大機率造成發動機抖動。二是由于第一個原因造成發動機機腳膠過早老化,最明顯的狀態就是副駕駛座位都會抖動得震動,就換一個可以...
提問者:sacred_ex2013-07-02
這種情況有可能是離合器撥叉,抖動的原因,建議你,輕踩一下離合器,如果聲音沒有?那么就是離合器撥叉在抖動,發出的異響。
提問者:只要您錄一下2014-12-19
看你所說的 這個“嗡嗡”聲是否有特定的節奏,如果一直是這種聲音,同一節奏,那就沒事。。。 如果是時有時無,或者參雜別的金屬敲打聲音,或者別的噪音就要去修了。 新車可能是皮帶的聲音大一些,或者皮帶輪的轉速聲音。
提問者:牛車網2013-04-06