提問者:kogoromori2015-06-13 00:00
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時,如果完全放松油門踏板,這時發動機就處于怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速,是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。像樓主這種情況900 已經很不錯的。
回答者:qusmha2016-06-13 00:00
你所謂的高不知是多高。我的冷車啟動時1100轉左右,熱一會兒就降到800了,這應該是正常現象吧!
提問者:CelestLuvLZX2014-07-09
不是的。實際上這個現象就是空檔時發動機速度猛轉現象,業內術語叫“飛車”現象,指發動機在某些情況下突然出現速度竄升的現象,其中包括換檔時飛車現象。 有多種原因,需視情況具體處理。4S店說是正常的現象是一般是托辭,有可
提問者:chen8244948842013-06-18
有沒有調取數據流看看在2000r/min以上的工況時的噴油脈寬與同工況下的正常值比較?(節氣門清洗了,怠速馬達也換了)如果差異偏大建議臨時更換ECU試試!我在吉利自由艦車型中遇到個別案例類似,更換ECU問題解決!
提問者:墨香中隊2013-08-09
尊敬的用戶啟動瞬間怠速高是正常的,尤其在低溫狀態下,發動機電腦會控制進入高怠速轉速,隨著水溫上升,怠速會回到正常水平。您提到的正常怠速和以前比有些高,應當檢查一下發動機的真實轉速是多少,如果檢測儀測定轉速沒問題則應檢查轉
提問者:VIP_05212013-10-08
別克凱越變速箱的飛輪比較重,能儲存較多能量。也就是說在你換空檔時,飛輪在突然失去負載以后,仍然有能量驅動曲軸加速,而轉速表檢測的就是曲軸的轉速,所以就會出現這種情況。試著在要換檔前適當減小油門,就會大大緩解這個問題。
提問者:indoctrinate2013-06-20
怠速這個轉數就合適.
提問者:yfhyhjc242013-11-10