提問者:zinerwang2016-07-17 00:00
這種價位的發動機(日系的小型發動機明顯略好)都差不多,沒啥區別!凱越的質量略好!
回答者:eeeee992016-07-19 00:00
沒什么不一樣
提問者:blueon2876822013-10-14
您好車型不一樣,即使是同一款發動機,調校也會不一樣,所以油耗也會不一樣的!這是正常情況!希望能幫到您,祝您用車愉快!58車
提問者:w198808252015-06-06
底盤裝甲是汽車底盤的防護,發動機護板只是在發動機下面。新車大多都做了底盤裝甲,發動機護板建議裝一個防止托底。
提問者:renxiaoguangwe2015-09-30
粗糙不粗糙得自己覺得,十幾萬的車內飾不能精致到哪里去,但也絕對差不到哪里去,你去看看五十萬左右的車,我敢說雷克薩斯和奔馳的內飾做工是最精致的,當然是以進口車型的來說.仁者見仁的這個問題. 硬朗XT是打著運動旗號的,發動機
提問者:fahgagdh2015-08-21
上面對這兩款車的發動機都認識錯誤了,凱越的發動機是原霍頓的發動機,科魯茲的發動機是通用開發的新發動機,原產地是匈牙利的通用發動機廠,兩者都進行了國產,由上海通用東岳發動機廠生產,為什么說是大宇和現代的發動機咧?而凱越是打
提問者:parma1232013-01-12
上汽通用宣稱的Twin-Tec發動機僅僅是上汽通用創造的名詞,在通用汽車的發動機系列中并沒有Twin-Tec這個系列,其真正的名稱是“E-Tec II” 事實上,這批被上汽通用重新命名為Twin-Tec系列的發動機(即E
提問者:teamo6252013-03-11