提問者:vynn662014-08-27 00:00
過熱
你好!請詳細說明發動機怎么過熱、溫度多少,空調不涼、是風量不夠還是風量夠不涼;一般這兩個問題同時出現,建議檢查散熱器風扇是不是不轉、或者水箱前面有堵塞等。謝謝
回答者:toyj980302016-08-27 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:suvear12016-01-16
只有換新的了,如果有加工的地方,是可以加工的.
提問者:fing102013-02-27
車輛的發動機電控系統出現了問題造成了故障燈的點亮,主要問題應該在冷卻系統,問題的關鍵還要看發動機故障燈點亮時的代碼是如何描述的,正是由于有了這個故障的情況,電子扇會才常轉以保護發動機不會過熱,從而對發動機進行保護。
提問者:xk86715982015-09-10
您好: egr閥是受ecu控制的廢氣再循環系統的電磁閥,主要是防止發動機燃燒室過熱,抑制no化和物的形成,降低no化合物的排放。廢氣再循環閥通常都不需要維修或替換,但是,廢氣再循環閥還是有可能會被沉淀的碳合物阻塞,致使
提問者:CDJINCHENG2013-08-13
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:btbl37822016-11-19
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:niealove2016-09-05