提問者:fing102013-02-27 00:00
只有換新的了,如果有加工的地方,是可以加工的.
回答者:ching1112016-02-27 00:00
判斷什么時候換冷卻液,第一種是看冷卻液的使用說明,會有對其產品的說明;一般冷卻液都是加在水箱里的,其使用壽命不到2年。 第二種,也可以自己操作,打開水箱,查看一下箱內液體的渾濁程度,若是已經很渾濁了,并有被腐蝕箱體金屬的
提問者:aimarjia2014-10-08
1、配合間隙過大 配合間隙是汽車裝配質量的重要指標,當潤滑,溫度,負荷,和速度一定時,異響會隨配合間隙的增大而越發明顯,發動機某些運動機件因自然磨損使間隙增大超出的范圍導致異響,如活塞與汽缸壁的敲擊響聲,連桿軸承與
提問者:2211pbx2013-12-02
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:btbl37822016-11-19
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:niealove2016-09-05
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:suvear12016-01-16
您好: egr閥是受ecu控制的廢氣再循環系統的電磁閥,主要是防止發動機燃燒室過熱,抑制no化和物的形成,降低no化合物的排放。廢氣再循環閥通常都不需要維修或替換,但是,廢氣再循環閥還是有可能會被沉淀的碳合物阻塞,致使
提問者:CDJINCHENG2013-08-13