提問者:Madojoy2013-11-25 00:00
請問,2011款凱越是高轉速發動機還是低轉速發動機,區分高低的依據是什么,有什么優缺點,謝謝
從理論上歐美的汽車應該是低速,一般最大扭力/功率:3500轉左右,日本的一般5000左右.
回答者:mdcrh2016-11-25 00:00
應該是慢慢加會比較好的,如果直接加到2000,他自動換檔的話反而影響速度,自動波的車雖然理論上不能控制換檔的轉數,可是細心一點的師傅應該是可以發現,如果一腳踩下去的話,自動換檔反應不過來的時候,轉數是有可能去到比設定的更
提問者:2013-07-05
轎車在高速行駛時,發動機轉速一般在2500左右(120KM/H),這種情況下,發動機排氣歧管溫度高,燒紅的現象應該是正常的,因為發動機轉速較高,排氣壓力大,燃油可能還未完全燃燒完(呈等離子狀態,也就是火焰)就被排出燃燒室
提問者:zidv696432013-04-07
您好,建議您去當地4S店對車輛進行檢測。以免影響您的正常使用。
提問者:2009zb8142013-11-13
您好: 對于您問的問題,有可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門軸部因積碳過多造成節氣門卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節氣門以后會出現
提問者:fdgg70562013-09-09
一般是: 一檔~10--20KM 二檔~20--30km 三檔~30--40km 四檔~40--60km 五檔~60--...安全km 轉速一般是1500--2500左右換,主要還是看車型,如低扭矩的就需要高轉速,如富康
提問者:hillzf16692013-04-05
剛清洗過節氣門會造成啟動車后怠速過高,讓汽車自適應一下即可,再不行,斷一下電瓶負線
提問者:2013-06-11