提問者:lytwbz的博客2013-05-14 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)最常見的原因是缺缸,就是某缸不工作,你說不是缺缸的原因,那就基本不是發(fā)動(dòng)機(jī)的原因了,還有用油是否符合標(biāo)準(zhǔn),是否有雜質(zhì),在檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)腳膠墊是否松動(dòng)(這種情況很少發(fā)生)
回答者:毛澤dong萬歲2016-05-14 00:00
新凱越怠速抖動(dòng)本人新凱越6300公里,在首保前,在等紅綠燈踩住剎車或者掛空檔的時(shí)候會(huì)有不規(guī)律的抖動(dòng),但是發(fā)生的頻率不高,首保以后發(fā)現(xiàn)怠速抖動(dòng)發(fā)生頻繁,開去4S店檢測,火花塞正常,噴油嘴清洗正常,但是還是抖動(dòng),測試缸壓正常
提問者:zhangtensor2013-04-18
需要進(jìn)一步確定問題是只出現(xiàn)在冷車啟動(dòng)狀態(tài)還是熱車狀態(tài)也同樣具有? 如果只是冷車狀態(tài)有此種問題,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度未上升至正常狀態(tài)導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)定,不見得是大問題,只要熱車后消失,這種問題不代表發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有什么故障。
提問者:logo0018882013-06-16
一般是由于氣門或進(jìn)氣管的積碳比較嚴(yán)重了,國內(nèi)汽油本身膠質(zhì)的含量就很高,和汽油一起燃燒就會(huì)使燃油供給系統(tǒng)中的噴油器、發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室、活塞環(huán)槽、火花塞、進(jìn)氣門背部、進(jìn)氣道等部位產(chǎn)生很多積碳。一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化也會(huì)產(chǎn)
提問者:qq10994828232013-11-26
1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但當(dāng)加速踏板松開后就立即熄火;或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。怠速熄火時(shí),要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后,如故障消失,即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng);
提問者:kangqj2013-06-16
關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會(huì)造成怠速低、
提問者:fdhfbvz2013-03-11
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火
提問者:congiweiqw2016-11-23