提問者：nasen_2015-11-14 00:00
關于凱越空調的問題？
常見問題1：發動機共振 關鍵詞：發動機 現象及原因：凱越在行駛到一定的公里數之后，就會出現共振的現象。出現這種現象的主要原因是因為發動機機爪墊的橡膠在高溫下疲勞老化導致，嚴重時還會有顛簸摩擦響聲。機爪老化多出現在發動機的右前方部位�！ 〗鉀Q方法：選擇更換發動機右前方的機爪墊�！ ⌒聶C爪高度應該達到15mm�！ 〕Ｒ妴栴}2：行駛發動機挫車 關鍵詞：挫車 現象及原因：凱越車的發動機運行到一定的公里數和年限之后，發動機的氣門室蓋墊容易出現漏油現象。漏油會使火花塞和高壓線被機油浸泡，導致高壓線給火花塞傳輸的電壓會削弱，使火花塞在點火時的點火電壓不足，進而出現所謂的挫車。氣門室蓋墊漏油的主要原因是由于這款發動機的設計缺陷，氣門室由合金組成，而氣門室蓋卻是塑料，其中間的密封是一橡膠墊密封。這種情況下容易使橡膠密封墊老化，從而導致漏油。 解決方法：需要對缸線、火花塞以及氣門室蓋墊進行更換�！ 「邏壕�已被浸泡在了漏油中。 唯一的辦法便是更換墊子�！ 〕Ｒ妴栴}3：發動機艙線路短路 關鍵詞：線束 現象及原因：線路老化極有可能造成短路，問題一旦出現，后果不堪想象，還可能引起汽車自然�！ 〗鉀Q方法：更換老化的線路 常見問題4: 打方向異響 關鍵詞：異響 現象及原因：很多車友都提到過打轉向異響問題，響聲還不是每次都有，此問題最初有客戶反映，去4S店咨詢，說是要更換轉向機，客戶沒有同意。最后經懂車行的技師們檢查發現，問題是轉向機軸封摩擦異響導致�！ 〗鉀Q方法：給轉向機軸封處加注潤滑劑，響聲消失，故障排除�！ 〕Ｒ妴栴}5：行駛車身抖動 關鍵詞：車身抖動 現象及原因：凱越車在低速時候，會出現行駛中車身的晃動，且有很多車都出現過類似的現象，在低速行駛的時候，還會感覺到車身有左右搖晃的問題。出現這種問題的原因是由于右邊半軸沒有安裝好�！ 〗鉀Q方法: 拆卸下來重新安裝一遍，但是如果半軸查出來有變形的情況，就需要更換半軸。 常見問題6：夏季空調系統結霜 關鍵詞：空調結霜 現象及原因：凱越空調系統結霜，導致空調出風量變小，這種故障在更換膨脹閥、制冷劑、對傳感器檢測等時，都不能完全排除，后經過空調原理分析得出結論：是空調壓縮機本身故障引起。 別克系列汽車空調系統均采用Harrison V-5型變排量壓縮機。在一般條件下，該壓縮機可不必循環電磁離合器的接合與脫開就能達到汽車空調負荷要求，主要是通過改變活塞沖程來改變壓縮機排量而實現的�！ 〗鉀Q方法：遇到空調出風小的情況就要檢查制冷劑量、膨脹閥以及傳感器，檢查并更換壓縮機�！ 】照{系統結霜，罪魁禍首就在空調本身的一個變排控制閥上，如果能從市場購買到這個閥，可不用更換整個壓縮機。
回答者：atgwfkvh2016-11-14 00:00
市區道路百公里8.5升油，當然不能是很堵車的情況下，高速路計算了兩次百公里在6.4升，開空調動力明顯變化，不過也沒什么，因為別克本身的重量過重，發動機小，開空調動力不夠那是肯定的
提問者：kbgmn2014-01-09
1.6的動力，夏天開空調了肯定吃力了，要1.8以上才不會明顯感覺動力下滑，這是正常的，凱越、伊蘭特、愛麗舍等等1.6L 的車 都是這樣的
提問者：wepel132xx2013-09-07
行駛一段里程以后不涼應該是散熱不好，高壓過高保護開關打開斷電停止工作。用水槍沖洗冷凝器散熱片試試。
提問者：aradhyavivek2013-07-02
霧是玻璃內外有溫度差造成水汽凝結，首先需要除濕，其次不論是冷風還是熱風，均可以除霧，時間長短問題。先打開AC空調除濕，然后選擇冷熱風和風量
提問者：Alexdancer2014-09-16
這位朋友，你好 你的情況 分為兩點來解釋 1. 凱越 開啟空調2檔以上 動力會略有不足 導致發動機扭力下降 需要高轉速帶起來 2. 尤其是起步的時候，會比較明顯 3. 開啟空調后，一般車都會有噪音增強現象 4.
提問者：ilucl2013-03-22
每當炎炎夏日到來，空調變成為汽車上使用頻率較高的部件之一。而隨著使用年限的不斷增加，不少車主便會發現空調系統偶爾出現一些這樣或那樣的小毛病，例如缺氟等。其實，造成這種情況的原因很大程度上是由于我們平時對自己愛車的呵護不夠
提問者：wiojia2013-04-03
