提問者:urzl48772013-10-09 00:00
檢查油電路。
回答者:erhuai35342016-10-09 00:00
可能是怠速馬達壞了,不好著車,著車后怠速較底不穩發抖。另外出現這情況的原因還有很多,需要去檢查維修了,避免出現更壞的狀況。 一般來說,汽車在正常使用1年或2萬公里后,整個燃油系統內會出現諸多積碳,這些積碳會給汽車帶來許多
提問者:swj11505617582015-05-30
付對于您說的問題,建議您檢查一下節氣門及怠速馬達是否臟,建議清洗,建議檢查清洗積碳,檢查各傳感器信號,檢查火花塞及線圈,檢查噴油嘴是否噴油不暢,建議您先用電腦檢測一下有無故障碼,后再做其他檢查。 58車 [別
提問者:sdepci20122013-05-08
冷車啟動怠速不穩,熱車好了。一般建議先清洗發動機節氣門,80%左右洗節氣門可以解決冷車抖動,還有要是您沒換過火花塞的話。建議一起換掉。
提問者:bgyjm2014-09-02
油箱里的汽油泵老化故障,給油壓力不穩定。所以油門反應變慢,給不到油。趕快去換吧。200元以內可以搞定。
提問者:buyuanxuexi2014-04-23
你的車自動擋的車一般啟動的話是放在P擋上最合適,凱越的車子像你遇到的N擋上經常性熄火,很可能是怠速不穩定及電子噴油系統輕微堵塞.建議你P擋啟動后用3000轉的空轉轟1分鐘油門在以D2擋高轉速開2分鐘,轉速3000轉-35
提問者:carcamera2013-06-13
如果發動機冷車運轉時怠速不穩,易熄火,但熱車后怠速運轉基本正常,其原因通常有以下幾點: 在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發動機冷車時怠速轉速太低而導致怠速不穩。 在發動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發動機冷
提問者:易車問答2016-04-14