提問(wèn)者:YF58814832013-05-17 00:00
拿車(chē)一周加了200塊的油,現(xiàn)在才開(kāi)170公里左右,結(jié)果油表還差一格就要到紅色區(qū)域了。 這樣是不是太高了啊。200塊加的97#油差不多是27L左右。
作為一名新車(chē)主,尤其是即將擁有人生第一臺(tái)車(chē)的車(chē)主,常常會(huì)在買(mǎi)自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔車(chē)之間猶豫不決,頭疼不已,那么到底是自動(dòng)擋好,還是手動(dòng)檔好呢?哪種車(chē)更適合你呢? 首先,我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)一位天語(yǔ)SX4的車(chē)主是如何看到這個(gè)問(wèn)題的?他認(rèn)為自動(dòng)檔是最好的選擇,并且他的論證過(guò)程妙趣橫生,一起來(lái)看一下吧! 買(mǎi)車(chē)選手動(dòng)還是自動(dòng)?說(shuō)說(shuō)我的實(shí)實(shí)在在的見(jiàn)解 這個(gè)問(wèn)題個(gè)人認(rèn)為非常簡(jiǎn)單,有很多同學(xué)想不通,既然這樣,我就說(shuō)說(shuō)我的看法。我的看法就一個(gè):選自動(dòng)! 不錯(cuò),自動(dòng)那是相當(dāng)?shù)魏茫‰m然天語(yǔ)sx4的四檔自動(dòng)不如思域的五檔自動(dòng),更不如飛度的CVT無(wú)級(jí)變速,更更不如帕薩特五檔手自一體,更更更不如polo的六檔手自一體,更更更更不如高爾夫GTI和奧迪TT的DSG,更更更更更不如布加迪的七檔Tiptronic自動(dòng),但是它確確實(shí)實(shí)是自動(dòng)的。請(qǐng)注意!它不是手動(dòng),它是自動(dòng),它是和天籟一樣的四檔自動(dòng)! 自動(dòng)是什么?自動(dòng)就是讓你永遠(yuǎn)輕輕送送放心駕駛,自動(dòng)就是讓你能夠直視著前面路況的情況下,只選擇踩油門(mén)和剎車(chē),自動(dòng)就是可以讓你可以一手接電話一手打方向的時(shí)候,永遠(yuǎn)不會(huì)沒(méi)手換檔(可能也不是太好的習(xí)慣),自動(dòng)就是能讓你老婆和家人都可以上去開(kāi)著就跑,自動(dòng)就是讓忙活了一天的你不用再繼續(xù)費(fèi)力的換檔,自動(dòng)就是讓你就算左腿受傷也照樣開(kāi)著去醫(yī)院治療(我一個(gè)同事身上就發(fā)生過(guò)左腿受傷后還必須要家人來(lái)開(kāi)車(chē)去醫(yī)院的事情),自動(dòng)就是在大城市堵車(chē)或者不停紅綠燈時(shí)候讓你的右手能不至于因不停的換檔而累得酸痛,總之自動(dòng)就是舒適愜意的代名詞…… 當(dāng)然,也有同學(xué)會(huì)因?yàn)檫@樣那樣的問(wèn)題而選擇手動(dòng): 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)1:開(kāi)手動(dòng)檔的提速快。 反駁:如果您是賽車(chē)手或者狂熱的頭文字D的Fans,如果你熱切期待著在人車(chē)熙熙攘攘的大馬路上不停的并線超車(chē),不停的大腳轟油門(mén),不停的高速過(guò)彎漂移,就算飄到電線竿子上也無(wú)所畏懼,那么你有充分的理由不選擇自動(dòng)擋,反之,自動(dòng)就無(wú)妨。 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)2:開(kāi)手動(dòng)檔的有駕駛樂(lè)趣。 反駁:這個(gè)問(wèn)題讓我很納悶啊,何謂駕駛樂(lè)趣?后來(lái)我終于明白了,所謂的樂(lè)趣在于“折騰”,在于把變速箱掰的“咣鐺”作響,在于將檔位很瀟灑的換來(lái)?yè)Q去,在于大斜坡上紅燈變綠后能突然的啟動(dòng)而絕不溜坡(說(shuō)句調(diào)侃的:自動(dòng)擋竟然從不溜坡,真的太沒(méi)樂(lè)趣了!)于是我納悶了,人啊,這么勞累何苦呢? 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)3:開(kāi)慣自動(dòng)檔的以后沒(méi)法開(kāi)手動(dòng)的。 反駁:我不明白為什么以后要開(kāi)手動(dòng)的?就仿佛是我住上別墅了以后再住集體宿舍不太適應(yīng),可問(wèn)題是我為什么要回去住?為什么我以后要再換手動(dòng)檔的呢?有同學(xué)說(shuō)了,這是自己的第一輛車(chē),如果一開(kāi)始就開(kāi)自動(dòng)的,以后萬(wàn)一開(kāi)手動(dòng)就適應(yīng)不了。其實(shí)我認(rèn)為第一輛車(chē)更應(yīng)該是自動(dòng)的,為什么?因?yàn)轳{駛并不是不熄火不溜坡那么簡(jiǎn)單,駕駛真正的難點(diǎn)在于處理路面意外情況,在于在狹小的空間內(nèi)挪車(chē)停車(chē),此時(shí)如果是新手開(kāi)手動(dòng)檔很容易忙不過(guò)來(lái),更是容易出現(xiàn)事故,開(kāi)自動(dòng)檔你只需集中精力,掌握方向和油門(mén)就ok了,所以自動(dòng)檔的車(chē)發(fā)生事故率就低得多了。就算將來(lái)你非得再換個(gè)手動(dòng)檔也無(wú)所謂,因?yàn)槟銓?duì)緊急事件的處理已經(jīng)有了一定把握,此時(shí)只要掌握別熄火就可以了,一切都簡(jiǎn)單。所以為了您的安全,第一輛車(chē)自動(dòng)是沒(méi)有錯(cuò)的,不過(guò)我還是決定了,這輩子就是非自動(dòng)不換了。 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)4:自動(dòng)檔的車(chē)比較耗油。 反駁:對(duì)于老手來(lái)說(shuō),自動(dòng)確實(shí)比手動(dòng)耗油,但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)么,我看也未必哦!我們這里有幾個(gè)新手司機(jī)非說(shuō)手動(dòng)省油就買(mǎi)了手動(dòng)的,可就憑他們那駕駛技術(shù),比我自動(dòng)的還耗油,小威志竟然開(kāi)到百公里10L!而我的自動(dòng)檔三廂天語(yǔ),我開(kāi)個(gè)普通路面控制在7L左右是沒(méi)有問(wèn)題的,城市里最多也不過(guò)8L,跑個(gè)稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的郊區(qū)路才6L,你能說(shuō)自動(dòng)耗油么?? 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)5:同一品牌自動(dòng)檔的車(chē)普遍比手動(dòng)的貴1w左右。 反駁:這個(gè)問(wèn)題倒是實(shí)在,可是它貴得道理,貴得有技術(shù)含量,貴得讓你以后可以輕松好多年。既然已經(jīng)花了那么多錢(qián)買(mǎi)車(chē),何苦不再多花一點(diǎn)買(mǎi)個(gè)安逸呢?換位想想,如果不是因?yàn)樗容^好,那為什么貴呢? 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)6:萬(wàn)一我借別人的手動(dòng)檔我就開(kāi)不了。 反駁:唉!自己買(mǎi)了車(chē)后又借別人的車(chē)開(kāi)的幾率真的很高么?同時(shí),自己有車(chē)卻要借車(chē)而且又非得借手動(dòng)的幾率又很高么?自己有車(chē)卻又非得借車(chē)而不借又不行且借又非得借手動(dòng)的幾率又真的很高么……如果您認(rèn)為很高,那就當(dāng)我沒(méi)說(shuō)好了,至少我一兩年都沒(méi)借過(guò)一次。 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)7:自動(dòng)檔的車(chē)容易出毛病。 反駁:真不明白這理論是誰(shuí)說(shuō)的,我可從來(lái)不知道。目前自動(dòng)檔技術(shù)很成熟了,而且自動(dòng)檔的掛上檔后就由機(jī)器自動(dòng)調(diào)整,我想這樣應(yīng)該比手動(dòng)檔人為的掰來(lái)掰去故障率更低吧? 手動(dòng)擋派觀點(diǎn)8:男人就得開(kāi)手動(dòng)檔,開(kāi)手動(dòng)擋才顯得有男人味。 反駁:我無(wú)語(yǔ)了……男人就得受苦受累嗎?還得自找罪受?唉。 總之,我就是選自動(dòng)檔了。我一位在澳大利亞的同學(xué)告訴我,他們那里自動(dòng)檔的車(chē)占百分之80以上,很少人愿意開(kāi)手動(dòng)檔。老外那邊技術(shù)比中國(guó)發(fā)達(dá)得多,可是人家比咱們會(huì)偷懶。感覺(jué)中國(guó)人都太勤勞了,不是么? 我老爸是個(gè)老司機(jī)了,開(kāi)了30多年的車(chē)。以前在部隊(duì)里給部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車(chē)的時(shí)候技術(shù)就是數(shù)一數(shù)二的,三十多年從未出過(guò)一點(diǎn)小事故,他說(shuō)對(duì)于他來(lái)說(shuō),自動(dòng)手動(dòng)就沒(méi)什么區(qū)別了。但是他同時(shí)也說(shuō)了,如果將來(lái)有機(jī)會(huì)再換車(chē),還是買(mǎi)自動(dòng)檔吧。說(shuō)這話時(shí)候他笑了:“人年級(jí)大了,就想偷點(diǎn)懶了,后來(lái)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候他極力讓我買(mǎi)的自動(dòng)檔。說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始我也是決定手動(dòng)檔,我也有這樣那樣的考慮,但是最后還是聽(tīng)老爸的話買(mǎi)的自動(dòng)擋。這么長(zhǎng)時(shí)間了,我醒悟了,買(mǎi)了自動(dòng)擋從來(lái)沒(méi)有后悔過(guò)。當(dāng)然這是我的一家之言,如果同學(xué)們有著別的想法我也沒(méi)什么辦法,因?yàn)槿烁饔兄荆沁@是我誠(chéng)懇的意見(jiàn)。 買(mǎi)車(chē)應(yīng)該買(mǎi)手動(dòng)檔還是自動(dòng)檔?部分網(wǎng)易網(wǎng)友對(duì)此也發(fā)表了自己的觀點(diǎn): 網(wǎng)易浙江杭州網(wǎng)友 ip:218.108.*.*:新手的時(shí)候覺(jué)得自動(dòng)檔真是好啊,為什么所有的車(chē)不全是自動(dòng)檔呢?開(kāi)了半年手動(dòng)檔才體會(huì)到手動(dòng)檔的樂(lè)趣,上下班堵車(chē)時(shí)也不覺(jué)得頻繁換檔有什么累的,反而不容易走神。自動(dòng)檔安全也是相對(duì)的,不是有很多報(bào)道是關(guān)于把剎車(chē)當(dāng)油門(mén)引發(fā)的事故嗎,大多是自動(dòng)檔車(chē)闖的禍,新手時(shí)一次停入庫(kù)剎車(chē)時(shí)不小心狠踩了一腳油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)一聲怒吼,沒(méi)飛出去,因?yàn)槲也戎x合,一身冷汗,心想還好沒(méi)開(kāi)自動(dòng)檔的車(chē)。另外,坡度大的時(shí)候,自動(dòng)檔車(chē)一樣會(huì)溜坡! 網(wǎng)易上海網(wǎng)友 ip:58.247.*.*:10萬(wàn)以下的車(chē)手動(dòng)檔的多,十到二十萬(wàn)自動(dòng)檔的多,二十萬(wàn)以上基本就是自動(dòng)檔的天下了,樓上的各位,千萬(wàn)別說(shuō)你為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣扔著寶馬7不開(kāi)非要去開(kāi)個(gè)桑塔納,真那樣你們不但有財(cái)還有才! 網(wǎng)易江蘇蘇州網(wǎng)友 ip:220.196.*.*:其實(shí)還有一個(gè)點(diǎn),自動(dòng)檔的車(chē)貶值速度會(huì)比手動(dòng)檔的快的多,這是市場(chǎng)定的,你倒是來(lái)反駁一下阿!全自動(dòng)是電腦化的故障率確實(shí)高! 網(wǎng)易遼寧大連網(wǎng)友 ip:221.201.*.*:現(xiàn)在汽車(chē)就是代步工具,當(dāng)然是越方便越好!真不知道所謂手動(dòng)擋的樂(lè)趣來(lái)自何方,以為你是賽車(chē)手啊!在國(guó)外,已經(jīng)很少有手動(dòng)擋的車(chē)了,象有位哥們說(shuō)的好,自動(dòng)擋的車(chē)要比同檔次手動(dòng)擋貴,中高擋的已經(jīng)沒(méi)有手動(dòng)一說(shuō)了,別拿沒(méi)檔次當(dāng)優(yōu)勢(shì)啦!不過(guò)從出租車(chē)省油的角度看,手動(dòng)擋還是很有優(yōu)勢(shì)的! 其實(shí)MT和AT的PK從自動(dòng)擋誕生那天起就沒(méi)有停過(guò),許多消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)也在“自動(dòng)擋好還是手動(dòng)擋好”這個(gè)問(wèn)題上徘徊。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,我們對(duì)自動(dòng)擋和手動(dòng)擋進(jìn)行全面的比較,讓消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)和使用時(shí)有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)。 手動(dòng)變速器(MT) 手動(dòng)變速器,也稱(chēng)手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。踩下離合時(shí),方可撥得動(dòng)變速桿。如果駕駛者技術(shù)好,裝手動(dòng)變速器的汽車(chē)在加速、超車(chē)時(shí)比自動(dòng)變速車(chē)快,也省油。 優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)擋最省油,駕駛起來(lái)有種暢快的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感十足,富有駕駛樂(lè)趣。 弱點(diǎn):對(duì)駕駛技術(shù)要求高。 自動(dòng)變速器(AT) 自動(dòng)變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可。汽車(chē)上常用的自動(dòng)變速器分為液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等幾種。其中,最常見(jiàn)的是液力自動(dòng)變速器。 優(yōu)點(diǎn):操作輕松簡(jiǎn)便、降低駕駛疲勞。 缺點(diǎn):比手動(dòng)擋耗油,長(zhǎng)期駕駛?cè)菀讈G失駕駛快感。 一、結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢(shì)PK 手動(dòng)檔的變速機(jī)構(gòu)是利用離合器、變速器撥桿和差速齒輪,在人力的作用下,實(shí)現(xiàn)變速操作的;自動(dòng)檔一般采用液力驅(qū)動(dòng)或差速鋼帶在電腦設(shè)定的模式下自動(dòng)變速操作。這種由簡(jiǎn)單到復(fù)雜的結(jié)構(gòu)變化是科技進(jìn)步在汽車(chē)上的表現(xiàn),也是世界汽車(chē)發(fā)展的方向和趨勢(shì),縱觀世界發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r,自動(dòng)檔車(chē)的比重占到了70%以上,說(shuō)明了自動(dòng)檔是汽車(chē)進(jìn)步的必然。 二、價(jià)格和維修費(fèi)用PK 手動(dòng)檔的變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、維修方便且費(fèi)用較低;自動(dòng)檔變速機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,制造成本較高,維修難度和花費(fèi)也較大。因此一般同一車(chē)型自動(dòng)檔都要比手動(dòng)檔高1-2萬(wàn)元左右。在實(shí)際使用中,由于自動(dòng)檔的變速機(jī)構(gòu)人為操作少,發(fā)生故障的幾率也小,一般情況自動(dòng)檔只需要定期(37000公里)更換變速箱油就行了;而手動(dòng)檔變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據(jù)磨損情況更換離合器片。因此,從較長(zhǎng)時(shí)期看,手動(dòng)檔的維修次數(shù)和成本也并不低。 三、操控和勞動(dòng)強(qiáng)度PK 說(shuō)到操作勞動(dòng)強(qiáng)度,手動(dòng)檔因?yàn)樾枰肆Σ僮鳎瑒趧?dòng)強(qiáng)度一定大于自動(dòng)檔的車(chē)車(chē)(當(dāng)然,你說(shuō)有操作樂(lè)趣例外),特別是在上坡堵車(chē)的路段,手動(dòng)檔要頻繁使用半離合起步挪車(chē),操作稍有不熟練,就會(huì)出現(xiàn)后溜、熄火、前竄的情況,甚至出現(xiàn)碰撞事故,對(duì)非專(zhuān)業(yè)駕駛?cè)藛T的家人來(lái)講,其操作更是費(fèi)心費(fèi)力。自動(dòng)檔的車(chē)沒(méi)有了熄火和離合的問(wèn)題,換檔操控上不需要人為干預(yù),即使陡坡起步,也可以左腳帶剎車(chē)配合右腳輕點(diǎn)油門(mén)起步,絕無(wú)后溜情況,操控輕松自如。 選擇自動(dòng)檔還是手動(dòng)檔,相信每個(gè)人有每個(gè)人的喜好。總之,世界是物質(zhì)的,物質(zhì)是運(yùn)動(dòng)的,運(yùn)動(dòng)的物質(zhì)就有一定的安全風(fēng)險(xiǎn),事物的好壞也是一分為二,通過(guò)一場(chǎng)PK也許我們已有了自己的認(rèn)識(shí)和選擇,在不可兼得的情況下,應(yīng)該堅(jiān)信自己喜歡的就是最適合的、最好的。
回答者:irenepingcat2016-05-17 00:00
自動(dòng)變速器的擋位 一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的 轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在
提問(wèn)者:jonathan_libo2013-09-05
一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的 轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在停靠之后離開(kāi)車(chē)輛前
提問(wèn)者:dtfdjy2013-08-13
空檔啟動(dòng)。在坡路上踩離合,踩剎車(chē),然后緩慢抬起離合器,但不要讓車(chē)熄火,抬到一定程度時(shí),車(chē)身會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),這時(shí),保持離合器不動(dòng),松開(kāi)剎車(chē),緩慢踩油門(mén),同時(shí)松開(kāi)離合器,車(chē)就能順利爬坡了。
提問(wèn)者:愛(ài)在慧擇2013-04-05
這主要是剛剛發(fā)動(dòng),怠速比較高的原因,你稍微踩一點(diǎn)油門(mén)發(fā)現(xiàn)這感覺(jué)更強(qiáng)烈。 N檔掛到D檔時(shí)也會(huì)有向前闖動(dòng)感,但比較不厲害。是速比不同的原因。 踩死剎車(chē),人會(huì)感覺(jué)不到這些,但是機(jī)器的沖撞仍還是存在的,相比車(chē)可以動(dòng)沖撞會(huì)
提問(wèn)者:yuguangyao19852013-06-25
自動(dòng)檔的車(chē)著車(chē)起步時(shí),應(yīng)該踩車(chē)剎車(chē),在掛上前進(jìn)檔后,在緩緩抬剎車(chē)、給油。
提問(wèn)者:58車(chē)2013-05-29
你好,有離合器的就是手動(dòng),沒(méi)離合器的就是自動(dòng),一般來(lái)說(shuō),自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking):用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的 轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定
提問(wèn)者:hillhi25442014-08-10