提問者：rat6632013-07-14 00:00
寶來1.8 12萬多公里，最近在發動機在怠速運轉時，轉向助力泵發出“嗡嗡”響聲，當左右轉動轉向盤時異響加重。 1個月內更換了2個轉向助力泵，換上第1個轉向助力泵時使用了約20天噪聲便出現，第2個則只用了7天同樣的問題便又出現。
如果泵內壓力閥與流量閥不良，將會使壓力過低，表現為轉向沉重； 如果壓力過高，會因動力缸左右壓差過大，行駛中會出現方向自動跑偏現象； 如果轉向分配閥工作不良或內部泄漏，會出現轉向沉重； 如果轉向分配閥卡滯，會導致轉向回位不良； 如果分配閥芯與閥套配合間隙不良，也會發生跑偏與發飄現象。 具體問題具體解決，以上反應適合包括大眾在內的大部分車型助力轉向異響問題。
回答者：zgnudjqw2016-07-14 00:00
鑒別二手車是一項技術含量非常高的工作，即使高級的二手車評估師也需要借助專業工具和設備來檢測二手車鑒定的關鍵工位，以達到更加合理地評估出所檢車輛的真正價值。然而，作為汽車知識相對欠缺的普通消費者，如何買到一輛不被“忽悠”的
提問者：ccfshao2013-04-15
發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因此，應及早發現問題，找出原因。發動機發生異響的原因主要有：1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點
提問者：z3298196492013-11-12
發動機異響具體的你可以看看下面的幾種情況： 發動機是汽車最重要的部件，有一說法是“發動機是汽車的心臟”。當發動機的機件因磨損松曠或因修理質量不高，調整不當，破壞了配合間隙，也會發出一種不正常的響聲。發動機有毛病
提問者：SebastianMa2013-07-24
解決方法： 1、不管有何“異響”，發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提�！ �2、根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因，及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患�！ �3、建議專車專修，直接送售后進行檢
提問者：58車2013-07-10
把這個車子的常見故障一并給你，希望對你有所幫助：東風日產奇駿常見故障即處理方法匯編1、平面軸承（又叫轉向壓力軸承）故障。奇駿通病�，F象是打方向的時候前輪有“戈噔”響聲，原因是奇駿平面軸承設計有問題，防塵不好，灰和水進入軸
提問者：pqpcu2016-09-12
主要是大眾車的剎車片材質比較硬所引起的，因為剎車分為冷剎和熱剎!這種情況一般在早上或者剛洗過車時比較明顯!會出現那種非常尖銳、刺耳的聲音!
提問者：Bamboo_girl1232013-09-08
