提問者：gekunru2013-10-11 00:00
相同水平的發(fā)動機(jī)扭矩和缸數(shù)沒關(guān)系 和排量和進(jìn)氣方式有關(guān)系,同理,同為自然進(jìn)氣式發(fā)動機(jī),雖然缸數(shù)不一樣,但排量一樣,扭矩差別不會太大,但是發(fā)動機(jī)振動6缸機(jī)器要占優(yōu)勢,缸多振動就小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)是4缸不及的 簡單地說一個例子:紅旗的6缸2.0發(fā)動機(jī)馬力和扭矩都不如奔騰的2.3升4缸發(fā)動機(jī),但它的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音要比2.3升的小 就你說的雅閣2.4和天籟2.5來看,光從發(fā)動機(jī)上來說就是天籟要好于雅閣
回答者：aiipcn2016-10-11 00:00
一、天籟350的真實(shí)情況! 有關(guān)日產(chǎn)VQ獲獎十佳發(fā)動機(jī)的資料: 2000-2004年 裝備在Infiniti上的3.5升DOHC V-6 VQ35發(fā)動機(jī)獲“世界十佳發(fā)動機(jī)” 2005年 裝備在Infiniti
提問者：yjp66582014-10-31
新款508徹底放棄了老款上的那臺2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，只留下了2.0L發(fā)動機(jī)作為入門版本，這臺電噴發(fā)動機(jī)的性能相對比較入門一點(diǎn)，最大功率108kW，最大扭矩200N·m。 天籟 在動力方面，廠方
提問者：fernanda_song2015-03-26
VQ發(fā)動機(jī)采用大缸徑、短沖程設(shè)計(jì)，特性是扭力大、反應(yīng)靈敏。這種設(shè)計(jì)方式在賽車發(fā)動機(jī)上被普遍使用，具有在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間高功率、大扭力輸出的特點(diǎn)。補(bǔ)充：1.天籟的V6發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常平穩(wěn)，首先是來自于它本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，V6發(fā)動機(jī)
提問者：acwbjkxs2013-10-11
樓主，豐田4y發(fā)動機(jī) 大瓦扭矩為16Nm---20Nm 小瓦扭矩為12Nm---16Nm
提問者：rayr99832014-06-17
日產(chǎn)的VQ發(fā)動機(jī) 不抵豐田 耐磨性能 扭矩 功率都要弱于豐田的V6 VVT-i 皇冠好 豐田畢竟是日本國第一大汽車制造公司 實(shí)力雄厚
提問者：zzyooa2016-09-02
如果三菱的4G63S4M本來帶有渦輪增壓器的話， 那么只要4G63的渦輪增壓器尺寸和它本來的渦輪增壓器尺寸比較相近， 只要換一下渦輪增壓器就可以了，但要確保所用的參數(shù)跟原來比較相近。 如果三菱的4G63S4M本來不帶渦輪
提問者：wqq10635648392015-11-07
