飛度相關(guān)問題

• 汽車機(jī)油加多了就不燒機(jī)油了？

  沒這種說法，加多了也傷，，，正確的量是，在冷車狀態(tài)下看機(jī)油尺，應(yīng)該在中間段最好。

  提問者：viki05182013-11-13

• 飛度兩廂1.3跑了88000公里，手動(dòng)燒機(jī)油怎么辦？一般維修店維修需要多少錢？？

  什么叫做燒機(jī)油，就是機(jī)油流入燃燒室。這問題一般出現(xiàn)在車齡較長(zhǎng)，里程較多的車上。9萬公里實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)這個(gè)問題。但是也要看駕駛習(xí)慣，和車輛使用狀況。活塞環(huán)與套筒密封不嚴(yán)就會(huì)直接導(dǎo)致燒機(jī)油。去正規(guī)店修理下吧。費(fèi)用不好說，不知

  提問者：58車2013-04-18

• 新款本田飛度加機(jī)油加多了一點(diǎn)會(huì)有影響嗎

  多一點(diǎn)是多少，不超過0.5L的話問題不大，看以看開一下機(jī)油尺，如果液位5毫米超過上限，最好是放出來一些。過多的機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有影響的。

  提問者：jansner2015-03-03

• 11款飛度新車半月機(jī)油量超油尺上限孔，是否正常？_飛度

  新車磨合期消耗機(jī)油如果不嚴(yán)重，一般屬于正常狀態(tài)。 因?yàn)樾掳l(fā)動(dòng)機(jī)雖然經(jīng)過冷磨過程，但工作環(huán)境還是與裝車后的使用狀態(tài)有很大區(qū)別，缸壁與活塞環(huán)和活塞的配合間隙仍需要一個(gè)磨合的過程使其達(dá)到最佳狀態(tài)。在這個(gè)磨合過程中，機(jī)油沿缸壁

  提問者：lwhzhangshasha2013-03-10

• 機(jī)油加多了，怎么辦？_飛度

  剛開始加見多一點(diǎn)沒事，如果感覺油耗增加可以從下面排一點(diǎn)出來。

  提問者：loumengpi2014-08-16

• 老本田飛度1.3cvt換什么機(jī)油好 已跑11W公里了 感覺最近費(fèi)油 平均每公里7毛錢了 請(qǐng)問正常嗎？

  機(jī)油可以參考以下標(biāo)準(zhǔn)： 1、美國(guó)石油協(xié)會(huì)（API）級(jí)別：SJ以上 2、美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)（SAE）粘度：10W-40&15W-40都可以。 以上標(biāo)準(zhǔn)在機(jī)油包裝桶都有標(biāo)注。 1.3的排量，100KM油耗70元肯定有

  提問者：miaokun1233212013-06-12