提問者:WYF72122015-01-30 00:00
我的是04款1.5CVT飛度,正常跑著跑著我沒加油的情況下車的怠速自己突然升到2000多轉,然后儀表盤的發動機故障燈亮了接著EPC的燈也亮了,熄火再打有時就能起動有時就起動不了同時檔位搖桿的那個開關也按不下去了,在可以再起動的情況下所以的故障燈又會全部消息的了。請問各位
是不是加到劣質汽油?假冒機油?考慮到車輛年齡,發動機內部積炭?火花塞積炭點火不良?汽缸,活塞異常?汽油油路阻塞?噴油系統異常?電池電壓正常嗎?
回答者:werwerewrwe2016-01-30 00:00
正常,拿電腦做一下匹配么,要么上120跑一會就下來了
提問者:shenmrongda2016-10-06
現在的車需要熱車,因為活塞從側面看詩歌近似梯形的圓柱!原因是活塞頂部溫度高,要留有熱漲冷縮的空間! 你要不熱車,走起來,就會是活塞的裙部加速磨損! 正確的做法是,早出發前點著火!在怠速轉態下,看著水溫表,溫度開始升高
提問者:kgyohgvo82013-03-02
關于您說的收油怠速低的問題,由于沒有見到現車,分析原因如果是行駛后停車時發動機抖動,可能是因為進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞等部位積碳過多造成的。您不僅要清洗噴油嘴、節氣門、怠速馬達及更換火花塞,因為進氣道的積碳、污垢過
提問者:s3seohn2w2014-05-17
是清洗后,沒用電腦調節氣門開度,但是飛度的發動機電腦可以自適應調節,所以開一段以后他自己就會好,不好再找她用電腦調下。
提問者:wang8886313702013-03-20
st7410 關于您說的收油后怠速過高的問題,原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。有很多時候,會出現清洗完節
提問者:ouzygh2013-04-15
建議清洗節氣門 洗后怠速會升高 不過不用管它一會就好了 發動機和噴油嘴不用洗 不過最好用添加劑清洗一下 自己買紅線或者霍尼韋爾都行 費用不貴 4S幾百元 老飛CVT油記得換很重要
提問者:akiio2013-09-06