提問者:12o342013-02-27 00:00
因為空調的開啟增加了發動機功率,此時發動機溫度升高,水箱溫度升高,自動啟動水箱散熱風扇,此風扇的聲音很大,一般就認為是發動機響聲大了,正常的。
回答者:swekw7222016-02-27 00:00
如果有加裝發動機下護板(加裝上去的),100%是因為它被硬物頂變形,而且貼到發動機或者波箱了。當然,最后的情況是舉升起來看看,建議去4S店吧,因為如果地盤部件被撞壞了,可以第一時間報保險,廣汽本田也可以最大限度保證你車輛
提問者:lgj_19842013-11-14
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:liwaichi02016-01-08
三箱飛度1.3發動機:氣 門 數: 8 最大功率: 60/5700 Kw/rpm 最大扭矩: 116/2800 nm/rpm ,看看,3000轉以上發動機聲大是正常的. 58車>>
提問者:tjsaaa2013-04-29
本田車本來在隔音方面就是短板 也可能是油門踩深了些,CVT對大油門的反應有延遲。往往轉速上去了而動力卻沒有及時表現出來,這樣噪聲自然小不了。
提問者:n73qa9132016-01-05
道謝了喂 新一代飛度好難看 老款的還好看點。。。。 發動機艙好短 對駕駛員保護太差了 但油耗低 空間大 用途多 這是最大的優點 就看你怎么取舍了 如果只是你自己家用開 那這車也不錯 如果看中空間和油耗 預算可以再多點點的
提問者:hkliab2015-03-24
高溫現在到什么程度,你要描述一下,你確定有敲缸。應該及時修理,因為敲缸是活塞間隙大了,
提問者:zuitlu5i2013-09-05