提問者：ZHOUCHENGZ2013-07-12 00:00
糾結于polo，嘉年華，雅力士，飛度，其實我最喜歡雅力士的外形，但是都說買不得，沒得主見了！
1.POLO、嘉年華、飛度都沒有后防撞鋼梁，嘉年華甚至沒有車門防撞桿，這兩者雅力士全有。 2.實際性價比雅力士遠遠領先。雅力士優惠一般2萬起步，嘉年華能優惠到1萬，其他的能優惠個幾千就算4S給力了。雅力士1.6自動擋最多7.5萬就能拿下，其他幾款1.5或1.6的，你再加2萬都難。2萬塊可以加多少次油啊。 3.這幾款車，在歐洲、中國碰撞測試中雅力士都是五星級中的第一名，在歐美的銷量也是雅力士遙遙領先，POLO這種“神車”美國就根本沒得賣。飛度也不錯，歐洲賣的飛度就是中國產的。 4.這幾款車的車重差不多，飛度略少一點點，別看那些人整天說某某車輕，某某車重，查過最新資料再說話，那些拿個N年前的數據當寶的，或者人云亦云的，省省吧。 5.這幾款車中雅力士的動力最足，起步和前80碼領先一大截。 6.這幾款車中雅力士頭部空間最足，飛度第二；飛度行李箱最大，雅力士其次；后排飛度最舒服，雅力士其次；內飾雅力士最好，其他幾個差不多，嘉年華新車會有點異味；外形個人認為嘉年華最漂亮，POLO和飛度也不錯，雅力士很一般。 7.這幾款車中，油耗飛度最強，其他幾個差不多，主要看駕駛習慣。 8.這幾款車的做工，嘉年華略差一點，主要長安廠不給力，福特也沒辦法，其他幾款差不多。 結論：不在意雅力士外形，就一定要選雅力士，如果你喜歡雅力士外形，那更沒懸念了。
回答者：mm717c2016-07-12 00:00
拿1.3高配的說事，新飛度與老飛度相比，發動機由8氣門改為可變16氣門，功率和扭矩均有加強；變速器由原來的CVT改為5檔自動（國外原型車為CVT），降低了裝車成本，增強了起步動力；車身和軸距都有所加長；外形也更加新潮。
提問者：2013-07-15
07年生產的基本型飛度裸車7.5萬 全車下來9.5萬，車況好的話5萬，具體價錢車況定價。
提問者：3439f32013-09-05
這車不錯，不過價格相對來說還是不太厚道，但是最近貌似優惠還是比較大的。這車以前是標桿。不過飛度1.3的據說不給力，1.5的一定會超預算。 德系:如果打算入手動擋還是考慮polo和晶銳吧，晶銳自動擋貌似是6擋手自一體變速器
提問者：sseeeisv722016-01-25
青春靚麗的身段，配有混合動力的清潔心價格稍微有點兒貴就是帥氣，個人就是喜歡這樣的機械感很好，做工非常個給力，很有感覺算不了大空間，真的很擠人基本上已經全配置在這車上了，個人非常的欣賞全景天窗1.3的動力已經夠用的了，而且
提問者：gj155fa2015-12-07
本田車口配還是不錯的，省油，故障率低。新飛度延續了前兩代飛度空間大，油耗低的特點，在外形上比前兩臺更加動感時尚。另外新飛度采用直噴發動機，燃油利用率更高，馬力更大，1.5排量131馬力。百公里加速9秒多，在動力上應該還是
提問者：N_man2014-08-08
首先恭喜你，同級車中二廂本田飛度的性能是非常好的。自動擋相對于手動擋會略費油。但是飛度本身采用無級變速箱，嚴格將會比自動擋車升降速更順暢。無級變速相當于一個錐型齒輪，從而取代了自動或手動檔幾個檔位幾套齒輪。當然，最后回到
提問者：lonhqdf942014-09-24
