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問(wèn)答

各位幫個(gè)忙,選車(chē)

提問(wèn)者:tbstgav0242014-05-03 00:00

最佳答案

東風(fēng)雪鐵龍C2:實(shí)際表現(xiàn)強(qiáng)勁,加速最快,最高車(chē)速最高 飛度;油耗最低,但實(shí)際使用中并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì),動(dòng)力強(qiáng)勁,提速流暢 POLO;3000RPM以下低速油門(mén)反應(yīng)遲鈍,3800RPM以后加速明顯 樂(lè)騁;油耗高,動(dòng)力響應(yīng)比較平淡,很溫柔 雨燕;扭矩最小,實(shí)際操作類(lèi)似于低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn),超過(guò)一定轉(zhuǎn)速后感覺(jué)加速油門(mén)反應(yīng)緩慢。 東風(fēng)雪鐵龍 C2:完美的操控表現(xiàn),達(dá)到人車(chē)合一的境界 各項(xiàng)操作均反應(yīng)靈敏,對(duì)駕駛員的每一個(gè)指令都能做出最直接的反應(yīng) 減震系統(tǒng)能很好吸收來(lái)自路面的沖擊,表現(xiàn)良好的乘座舒適性; 懸掛的精心調(diào)校,在變向行駛等狀態(tài)下表現(xiàn)出極強(qiáng)的車(chē)身穩(wěn)定性 方向非常精準(zhǔn),路感十分清晰,美中不足的是低速時(shí)顯得比較沉(追求舒適的人對(duì)此不太滿(mǎn)意,但可以從安全取向上來(lái)解釋?zhuān)? 手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)良好匹配,加速時(shí)表現(xiàn)出強(qiáng)勁動(dòng)力;正常行駛時(shí)換擋平順柔和 120公里甚至150公里高速行駛時(shí),除了感覺(jué)動(dòng)力仍然很澎湃外,車(chē)身與底盤(pán)的表現(xiàn)仍表現(xiàn)得從容鎮(zhèn)定 飛度 整體來(lái)講象個(gè)紳士,各方面都既均衡又一絲不茍,能夠很輕松地駕駛,適合于城市代步使用 得益于先進(jìn)的CVT無(wú)級(jí)變速技術(shù),起步平穩(wěn),并且基本無(wú)沖擊 電動(dòng)轉(zhuǎn)向雖然很輕,路感模糊,尤其是直線(xiàn)方向不易找準(zhǔn),需要不停地修正方向,也影響了高速行駛時(shí)的安全性 后懸為H型的扭力梁半獨(dú)立懸掛,這種結(jié)構(gòu)造成過(guò)彎側(cè)傾明顯,后排乘座舒適性差 輪胎寬度有限,并不適合做激烈的過(guò)彎動(dòng)作 車(chē)速過(guò)120后,提速緩慢,發(fā)動(dòng)機(jī)高速扭距小,功率儲(chǔ)備低,車(chē)身有發(fā)飄的感覺(jué),不適合高速行駛 急剎車(chē)時(shí)會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭現(xiàn)象 波羅 相比于POLO在品質(zhì)、安全與科技上的標(biāo)桿地位,POLO并不以操控見(jiàn)長(zhǎng),并且其兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都很一般,但得益于德國(guó)的血統(tǒng),其操控表現(xiàn)仍可稱(chēng)得上穩(wěn)健 起步很肉,只有到3000轉(zhuǎn)以上時(shí),才有一定的表現(xiàn) 四輪碟剎(新車(chē)以改為前盤(pán)后鼓)的效果不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、變速箱也很先進(jìn),但是沒(méi)有一款好的發(fā)動(dòng)機(jī),這一切都發(fā)揮不出來(lái) 樂(lè)騁 駕駛的感覺(jué)很輕快:起步敏捷、方向非常輕、懸掛很軟,一切的表現(xiàn)都很溫柔(這對(duì)于日常使用及追求舒適的人而言是很不錯(cuò)的) 樂(lè)聘只適合于城市內(nèi)代步,無(wú)法提供真正的駕駛樂(lè)趣 雖然起步的感覺(jué)很輕松,但發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)并不靈敏,難有“推背感” 低轉(zhuǎn)速下扭矩表現(xiàn)尚可,超過(guò)4000轉(zhuǎn)時(shí)表現(xiàn)很平庸,后勁不足 高速變道行駛樂(lè)聘完全力不從心(方向不準(zhǔn)、軟懸掛造成的大側(cè)傾) 后視鏡效果很差 雨燕 起步一般,屬于漸進(jìn)式的加速、剎車(chē)靈敏 轉(zhuǎn)向靈敏,有不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性 畢竟只是1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩太小,坡路會(huì)力不從心(現(xiàn)在有1.5L車(chē)型了) 急彎時(shí)仍側(cè)傾嚴(yán)重 手動(dòng)擋換擋設(shè)計(jì)缺陷,表現(xiàn)在手柄換擋行程過(guò)小,操作手感不明顯;退擋發(fā)澀 舒適性(空間)點(diǎn)評(píng): 東風(fēng)雪鐵龍 C2:后排空間不象看起來(lái)那么小,實(shí)際上,在不犧牲前排座空間的前提下,180的大個(gè)子在后排并不顯得局促,當(dāng)然與飛度比是有差距,但足夠用了 飛度:最大的車(chē)內(nèi)空間,但后排座椅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、偏硬、乘座并不舒適 波羅:后排空間略遜于樂(lè)聘 樂(lè)騁:前排空間很寬敞,后排空間也很大,但略遜于飛度 雨燕:后排空間很小,而且座椅太直,使人座著很不舒適 這個(gè)網(wǎng)上對(duì)比的 適合你上面要求的車(chē)確實(shí)不是很難兼得 你選擇的駿捷兩廂確實(shí)不錯(cuò) 但是那車(chē)恐怕在泥土路上犯病 并且那車(chē)小毛病多是出名的 個(gè)人建議 去看看雨燕吧 除了你要求的空間顏色問(wèn)題上 其余還都不錯(cuò) 兩廂寶來(lái) 只是 外觀上不能滿(mǎn)足你 其余的都很優(yōu)秀的 飛度空間和其他要求都適合你 只不過(guò)貴了點(diǎn) 你自己可以看看這些吧 我覺(jué)得不錯(cuò)的都拿來(lái)給你對(duì)比了 有什么不明白的可以給我留言 哦 對(duì)了 你媽媽開(kāi) 還是兩廂寶來(lái)適合 安全性好 山路 還抗造 呵呵 油耗保養(yǎng)都還行的 而且不需要太時(shí)尚的裝飾的

回答者:liuqing6552016-05-03 00:00

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    提問(wèn)者:aqsflg2013-03-20

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報(bào)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車(chē)
排量:1.5L
變速箱:無(wú)級(jí)變速

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