提問者:long5316714242015-10-13 00:00
你好,朋友這個很正常發動機工作時機油溫度會升高從而影響機油標尺如不足,請追問,滿意請采納,謝謝,
回答者:pdczzo2016-10-13 00:00
你說的是1.4T的?那肯定不正常。TSI發動機年限久了都有燒機油情況 可以選用粘稠度高的機油改善 比如原來5W-30 就換5W-40
提問者:牛車網2015-05-26
大眾汽車機油報警燈的特點是在沒有壓力的情況下,才會報警提示,而這時潤滑系統已經沒有機油壓力,部件會受損。所以既然已知道車子有缺機油的現象,那就要經常檢查,不能只依賴報警指示燈。所以你說的是正常的。
提問者:hnncom2015-03-27
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,
提問者:kcsde2015-11-03
機油尺是用來檢查機油油面位的,肯定是不插到底,也沒有必要插到底部。
提問者:ppslpsal2014-09-28
如果機油明顯減少,建議提前去做首保,4S店和廠家那幫孫子是不會輕易給你索賠的,So,你最好提前去首保,我的感覺是出廠的機油比較稀,所以才燒機油。我的車子也是首保前燒機油厲害,5K多公里機油就到標尺最低刻度以下了,我趕緊去
提問者:vf42kcehp2014-07-07
新朗逸機油標尺松緊現在沒有所謂的標準,擰緊固定不動就可以了。機油標尺的作用一般是測量機油的。通常在冷車的時候量機油。 拿幾張餐巾紙,把機油尺抽出來,用餐巾紙擦干凈,然后重新插進發動機的機油尺插槽內,插到底。然后抽出來看機
提問者:el61352013-10-15