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朗逸換擋問題

朗逸換擋問題相關問答

老朗逸換擋器機構總成

你好,老朗逸換擋器機構總成大概在1000元,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!

提問者: 2016-12-12

08款朗逸換擋加速為什么發抖

一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔

提問者: assfesa2016-03-08

大眾朗逸1.6自動擋換擋時有嗡嗡聲正常嗎

  自動變速箱出現異響,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

提問者: q3132694592016-05-12

大眾老朗逸換擋操縱機構總成,冬天早上倒擋不進,跑上幾公里就好了,請教啥問題,謝/

朗逸的倒檔沒有同步器,如果變速箱油老化臟污,冷車狀態下就不好掛進倒檔,更換一下變速箱油就可以解決了。

提問者: kikibai2015-12-24

朗逸1.6自動舒適版換擋的時候有頓挫感是不是正常

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致

提問者: dzzplmj772016-09-13

2.0朗逸換擋時轉速會升高下再降下來,如果高于三千轉了,就更明顯了,節氣門和噴油嘴都洗過了,火花

您好!關于您咨詢的問題,可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節氣門的積碳過多。

提問者: yurong4210982016-12-12

新朗逸換擋時發動機轉速要求多少,說明書上說一到二是1500 二道三2000 三到四2500 四到五3000 。

其實手動擋汽車的換擋發動機轉速沒有很嚴格的限制,對于老手來講都是按照感覺來換擋的,新手需要慢慢培養這種感覺,想想看,如果每次換擋的時候都要看著儀表盤盯著轉速,那不是很累很麻煩而且也危險嘛。一般汽車低檔位加檔時1500-3

提問者: bella9522013-09-05

關于2011款朗逸1.6品雅換擋的問題。

額~先汗一個~這個你是不是S檔位時,不小心上下撥動了,可能用到了M檔位?所以不換檔了,手自一體變速器是這樣的,其實不是什么大毛病,大眾這幾年變速箱更新換代經常有點小毛病,不影響使用和壽命的~

提問者: s0ux0u742014-02-12

朗逸1.4T運動版冬季換擋問題,求各位高人幫忙。!

變速箱電腦版本有沒有升級啊 !!發動機故障燈 有沒有亮 ?還有變速箱油什么時候換的。。 這很有可能是 變速箱版本問題 或 自動變速箱 電磁閥問題!

提問者: isxin2192013-06-08

朗逸手動檔換擋

朗逸在2500轉左右再換檔絕對不會出現這樣的問題!

提問者: wslyb1112013-09-06
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奧迪Q3換檔問題:發動機轉速高時才換檔,正常嗎?

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作者:小楊說車
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作者:小楊說車
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作者:小楊說車
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自動擋換擋問題

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