提問者:overvision2013-02-25 00:00
首先開車,這是沒得說的啦,開到準備換擋時就別踩油門,讓車子走幾秒,再踩油門,準備換擋時,再停幾秒,如此類推,車子跑得又快又省油!
回答者:shibo05852016-02-25 00:00
DSG的通病,高6和速騰已經出現很多了,D2的時候會抖動,降下窗戶仔細聽地盤會有聲音,抖幾下就響幾下,有點類似手擋動力不足提前增檔后的感覺。去58車或58車論壇看看吧,已經有索賠的了
提問者:zsq67031762013-04-08
你好建議你檢查一下變速箱的支架墊好不好58車
提問者:zgsdlyjn2015-10-23
變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜索“免
提問者:2016-09-03
樓主,可能是發電機內部的碳刷磨損后導致的發電量低。您可以去汽配城里轉轉,應該有專修電機的。還有您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息,將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發
提問者:2014-06-23
車速多少?車速減不到電腦規定的速度檔位是將不下來的,否則損壞變速箱
提問者:zp8288292014-02-21
解決方法就是 開車前熱會車,離合踩到底,嘗試著掛檔,如果掛不進就松開離合再重新踩,再掛,反復的慢慢的就磨合好了,新手手法問題,我polo剛開始也有這問題 要是解決不了就只能去維修了
提問者:csntvk2013-05-03