提問者：58車2013-01-19 00:00
自動擋車經常被人們當成是不需要任何駕駛技術的傻瓜車。其實，自動擋汽車雖然省去了離合器踏板，使駕駛變得更加簡單輕松，但若操作不當，也會增加自動變速器的故障發生幾率，而正確使用自動變速器，不僅可以延長變速器的使用壽命，還可以降低油耗。技術顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項。 起步緩加油 駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板，這樣只會使轉速增高而引起發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。 在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制，即自動變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。 別空擋滑行 一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋車的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鐘，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。 等燈用N擋 部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，并拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等于強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下，更為不利。 駐車掛P擋 很多司機認為，自動擋車的P擋可以代替手制動，因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也是這樣。但實際上，P擋的確可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。一方面，P擋采取的是發動機制動的方式，使用手制動可以減輕發動機的壓力；另一方面，一旦在P擋位設有的停車鎖止機構失效時，不使用手制動容易造成意外事故。因此，在自動擋車駐車時，還是應該使用手制動。 啟動PN擋 有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但卻發現啟動不了。比如，新手在車輛熄火后，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。 而且雖然這時發動機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。 還有一點比較重要的就是，在D檔和R檔之間轉換的時候（例如調頭），一定要車子完全停穩，再由D檔掛入R檔，或由R檔掛入D檔，如果車子沒有完全停穩就在前進檔和倒檔之間切換是很費自動變速器的。
回答者：xvvxfs2016-01-19 00:00
變速箱電腦版本有沒有升級啊 �。“l動機故障燈 有沒有亮 ？還有變速箱油什么時候換的�。�！ 這很有可能是 變速箱版本問題 或 自動變速箱 電磁閥問題！！
提問者：isxin2192013-06-08
比如我買GTI前，謠傳GTI自動熄火，我開GTI從來不熄火，你知道為什么嗎? DSG不同于一般手自一體變速箱，一般的變速箱帶一個扭矩變換器，能夠吸收掉過多的扭力，所以當踩住剎車掛前進檔的情況下雖然有損傷而不會熄火;但是
提問者：veasewaev2013-10-22
如果有轉速表的最好還是看轉速表換擋，當轉速升到2500轉或以上時就可升擋，各個擋位都是一樣的。
提問者：7m7k6c0y9r2c2013-06-11
去4S升級變速器程序，不行索賠離合器！58車
提問者：jwcy16882015-09-27
您好：根據上述車輛齒輪油標號選擇，結合潤滑油潤滑特性和標號，正常選擇是gl-4，而不是gl-5標號。更換潤滑油容量是4升即可，而對于工時收費則建議咨詢當地維修專營店。
提問者：eilleen10192013-08-25
大眾朗逸自動擋變速箱分成兩種：朗逸1.6自動擋車型采用的愛信6速手自一體變速箱，打倒牛車1.4T車型采用DSG雙離合變速箱。愛信6速手自一體變速箱是日本豐田愛信與德國大眾聯合研發的一款6速手自一體變速箱，換擋平順舒適，升
提問者：zelsBeene2016-03-18
