提問者：2013-04-03 00:00
P擋是停車擋，前輪鎖死，如果長時間等紅燈的話建議掛P擋； R擋不用說了，是倒檔。 N擋是空擋，滑行的時候使用，或者停車滅火時。如停車時掛N擋，一定拉手剎，要不然會溜車的 D擋是最常用的，就是所謂前進擋，掛入D擋時候直接踩油門就可以了，電腦自動換擋。 S擋是運動模式，使發動機換擋的轉速增加，平時建議不使用，很費油的。爬坡的時候用S擋，很給勁的，1.4T就更猛了。 D擋右邊的+ -擋平時不用，是手動擋，向前是加檔，向后是減檔，在你加速的同時，電腦會自動給你減到此時相應的檔位。 先踩住剎車打火（只有在P檔或N檔的時候才能打著）。手按排擋鎖，掛入D擋，然后慢慢松剎車，車就以一擋的速度行駛了，接著你就慢慢踩油門吧，車會一直加速。 停車熄火的時候，踩住剎車，掛入P或N擋，就可以熄火了。如果你掛N擋熄火的話，要拉上手剎。
回答者：summer_zhangjp2016-04-03 00:00
我原來自己開帕薩特，朗逸速騰都開過朋友的，不抖啊。。。車有問題，檢查一下變速箱怠速閥，如果什么檔位都抖動而且冷車抖動更厲害，看看是不是火花塞缺火，或者是節氣門積炭，你要是新車，肯定不是積炭問題，去4S看看有沒有故障碼吧，
提問者：a2159151262014-05-29
您好：關于您咨詢的問題，新車制動系統不會有任何問題，根據您的描述來看，有可能剎車踩的比較急，所以abs防抱死系統啟動了，請您放心使用。建議您在駕駛中隨時注意組合儀表，如果儀表內沒有任何故障燈點亮，說明車輛工作正常，您可以
提問者：jiangbo19752013-03-27
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：2016-02-02
跟調校有關，一般情況下不超過1000rpm算正常，我的1.4T在700～800之間。有可能剎車沒有踩到底，6速自動擋在D檔時感覺有輕微抖動，建議最好放在N檔。
提問者：ycyzw2014-09-28
現在好一點的自動擋，你停車后踩住剎車，油耗和掛N檔一樣的，剎車在停止后踩住，是個好習慣，防止溜車。但時間長你還是掛N檔，拉手剎為好。腳不累。
提問者：du6597295wen2013-08-22
在路上行駛好像不允許空擋滑行，不過一般交警也不理的。你這樣做也是很好制動，對車也沒傷害。也可以掛低速檔，輕點油門行駛、
提問者：smida22013-03-06
