車至少用了有幾年了,至少跑了12萬公里左右了。主要是轉向球頭磨損。應該無大礙,大眾的車子一般都容易出現這種問題,我的途觀,跑了12萬公里,有一點點轉向意向問題。
水木 關于您咨詢的問題,有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異響,希望我的回答會
什么樣的異響 不同的聲音是由不同部位發出的嗚 嗚 ~(聲音很均勻 50邁最明顯) 軸承異響2. 吱 吱~ (很尖銳 行駛中很均勻)有異物(金屬類)摩擦3. 咔 咔 (只在轉向時有) 球籠4 . 走凹凸路才響 懸掛結構5
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
有可能是減震器中的減震器油在低溫下流動性較差,造成阻尼器在運動時的阻力過大、從而導致這種現象的發生,還有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件在低溫下失去彈性后出現的干磨也會造成異響,我的朗逸沒有出現過這種情況。
那應該是左邊的外球籠故障(或是因為球籠防塵套破損引起),建議你去4S店做,看是否還在質保期,如果是的話就可以免費更換了。要盡快去,因為你的時間和公里數都快差不多到質保期了。
這個問題跟四輪定位好像關聯不大啊?跟剎車也沒有關系。你的問題是車輛在滾動時發出的聲音,且剎車時候照樣有,我懷疑是左前輪的軸頭出問題,請檢查一下軸頭的間隙以及軸頭滾動軸承的磨損和潤滑情況。 還有,你的車軸頭里有車速
這個沒有親自感覺、傾聽異響的位置、特點,是很難做出合理的判斷的。去S店、維修廠進行檢查為好。
自動擋車在檔桿操作機構里面有電子鎖、當你踩下剎車的時候電子鎖解鎖、因此會想 因為你放在停車擋的時候、不踩制動是掛不到其他檔位的
避震或者鼓出問題了,開去檢修一下吧。我以前那部樂馳也出現過。
對于2017款朗逸車型在行駛4000公里后出現的中控臺右側異響問題,可能的原因包括塑料模具的偏差或安裝移位,導致部件間的摩擦擠壓松動。解決此問題,首先需確定異響的具體位置,檢查是否有異物或松動部件。如清理后仍有異響,可考慮改裝時是否安裝到位或螺絲未上緊。另外,出風口接縫、出風管道等也可能是異響源。總...
隨著汽車舒適性要求的提升,異響問題成為車主關注的焦點。輪轂軸承作為關鍵部件,其故障會導致異響,影響駕駛體驗。本文分析了輪轂軸承的工作原理和異響特點,提供了快速診斷異響故障的方法。輪轂軸承異響與車輪轉速成正比,強度與載荷成正比,且易與其他異響混淆。異響表現形式包括嗡嗡聲、吱吱聲和咯瞪聲,分別由軸承磨損...
大眾朗逸剎車異響的大眾朗逸剎車異響可能由多種原因導致。其中,剎車盤存在劃痕、剎車片裝偏或尺寸不一、以及剎車材料本身的原因都可能導致剎車時出現異響。為解決此問題,更換剎車片時應先檢查剎車盤是否有劃痕并進行光平或更換新盤;需重新裝配與原車型號相同的剎車片以確保配合間隙合適;消費者應謹慎選購剎車片,重新更...
朗逸汽車主駕駛座椅異響可能是由于車內零件老化、座椅下有異物或座椅本身損壞造成的。當車輛經過非鋪裝路面或緊急制動時,零件間的摩擦可能導致異響。建議檢查底盤螺絲和連接件的松緊度,清潔車窗密封橡膠條以消除異響。此外,剎車、方向盤和輪胎異響也是常見的汽車故障信號,需要及時檢查和處理。朗逸汽車主駕駛座椅異響可...
大眾朗逸汽車發動機異響可能由多種原因引起,包括機腳膠老化或松脫、發動機缺缸、潤滑不良導致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發動機在冷車起步時易出現“噠噠”聲,熱車后消失,但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質問題、油品使用不當或逾期更換、固定件老化或松動、配氣機構問題等。為降低異響概率,應使用優...
大眾朗逸汽車避震器異響可能由多種原因引起,包括避震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞等。變速箱異響問題同樣不容忽視,常見于接合換檔時的異常噪音、新車磨合期的跳車停止噪音、通電后的高噪音和振動、高檔位異常噪音以及曲軸油封漏油等。這些問題可能與變速器油未及時更換、使用劣質油品或...
凌渡汽車后車輪異響可能源于平衡桿膠套老化、剎車片損壞、懸掛減震器連接故障、車輪軸承問題、減震彈簧變形或減震壓力軸承磨損。此外,輪轂軸承缺油、剎車片磨損極限、輪胎表面異物也會導致異響。發動機或變速箱內部問題同樣可能引發異響,需及時檢修以防故障擴大。凌渡汽車后車輪異響原因多樣,包括平衡桿、剎車片、懸掛、...
大眾朗逸汽車變速箱異響原因解析及解決方案大眾朗逸汽車變速箱異響可能由多種因素引起,包括螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪損壞、嚙合間隙問題、使用劣質油品以及進水未及時維修等。連接手機導航的朗逸plus車型,可利用carplay或藍牙功能實現便捷導航。變速箱異響如為手動變...
朗逸汽車方向助力泵異響可能是助力泵漏油導致油位過低、冷車潤滑不良內部磨損或安裝不牢固。方向機壞了則會出現原地打方向盤異響、轉動困難或沉重、行駛中打方向異常,以及方向盤抖動、發卡、不正、轉向不及時、遲鈍、回不了位等癥狀。朗逸汽車方向助力泵異響的原因:1、助力泵出現漏油的情況,致使油位過低,導致在打方向...
一輛比亞迪唐在高速行駛時,無論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機都會發出“嗡嗡”聲,低速時聲音較小,但車速超過60KM/小時后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經過一系列檢查和測試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發現問題出在輪胎上。用戶改...
在日常行車生活中,汽車使用的久了,多多少少會出現一些這樣那樣的小毛病。只要勤保養汽車也不會有什么大問題,但車友們知道,汽車行駛久了,汽車內外總是有異響。千萬不要忽視這些響聲,一旦出現響聲盡快找到響聲位置,及時處理,以免造成更大的損失,危及人生安全。汽車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病。如果能及時...
車窗異響通常是因為橡膠導槽積灰或老化。首先,用濕布包筷子清理導槽,減少阻力,消除噪音。其次,若橡膠老化,用潤滑油噴涂,既潤滑又保持韌性,預防干裂。這樣處理后,車窗升降更順暢,噪音消失。1、車窗異響多因導槽積灰,用濕布清理即可。2、橡膠老化也會導致異響,潤滑油噴涂可解決。3、處理后車窗升降更順暢,噪音...
投訴汽車質量問題的網站是否有效,取決于遇到的故障類型。偶發性問題通常容易解決,而一般性和大規模問題則較難。例如,10年前家中車輛油門線故障,投訴后4S店迅速免費更換并詢問滿意度。汽車投訴網站的流程是車主發布信息后,廠家將投訴轉給當地4S店處理。對于制造商而言,投訴已存在,他們只能盡力讓客戶滿意,降低...
【標題】剎車異響正常,有處理好的嗎?——剎車假“異響”成因及解決方法【文章內容】剎車異響的成因分很多種,不是每種異響都代表剎車系統有問題,有些異響只是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的,并非故障來的。今天,我就來給大家羅列一下那些屬于正常現象的剎車“假”異響!1、如果是剛買不久的新車發生剎車異響的話,...
朗逸汽車在行駛過程中出現輪胎異響,可能的原因包括輪胎表面沾有雜物、縫隙中有小石子、扎釘子導致胎壓不一致、胎壓過大、胎面老化不平整或螺絲松動。針對這些問題,可以通過清理輪胎、調整胎壓、更換輪胎或擰緊螺絲來解決。此外,朗逸車內異響問題也較為常見,解決方法包括檢查座椅、儀表臺和車門的摩擦和固定情況,以及在...
檢查減震器是否漏油,直接觀察殼體或防塵套。低速行駛時,注意減震器異響,與底盤異響不同,更沉悶,前減震器還可能引起方向盤震感。用手壓懸掛部分,故障減震器會偏硬。一旦減震器故障,只能更換。啟辰t70車輪異響可能由多種原因引起,如輪胎松脫、螺栓損壞、起包、軸承異常等。使用隨車工具檢查螺栓緊固情況,觀察輪胎...
大眾朗逸推薦使用92號汽油,油箱容量為55升。加滿油的費用需根據當前油價計算。長期加高標號汽油可能影響發動機壽命。汽油標號反映抗爆性,與清潔度和雜質無關。選擇汽油標號應考慮發動機壓縮比。北京曾計劃調整汽油標號,限制硫含量。大眾朗逸應加92號汽油,油箱55升。加滿油費用視油價而定。高標號汽油可能縮短發...
大眾朗逸變速箱異響問題引發關注,包括換擋、掛檔異響,新車磨合期齒輪松動聲,通電后異響及抖動,高檔位異響,曲軸油封漏油等。這些可能與進水未及時維修、變速箱油老化、使用劣質油或制造工藝有關。大眾官方雖積極應對,但部分故障仍未徹底解決。消費者希望官方能更重視反饋,盡早解決變速箱問題。看來大眾朗逸變速箱異響...
大眾朗逸18款1.5L手自一體舒適版車型,在冷啟動或低溫環境下,可能出現發動機抖動、怠速高及異響情況,伴隨未充分燃燒的汽油味與黑煙。此現象多為油水未熱所致,屬正常現象,建議熱車至轉速降至1000以下再行駛,以減少發動機負擔。變速箱異響問題若持續存在,建議檢查變速箱油及機械部件,確保車輛正常運行。大眾...
朗逸汽車室內塑料殼異響多由零件松動、生銹、摩擦異常等引起。常見部位如中控面板、儲物格、車門等。解決異響可嘗試緊固零件、使用膠水或隔音條填充縫隙,或調整儲物物品位置。若異響源自中控屏幕內部線路未固定,建議尋求專業人員處理。日常使用中,減少零碎物品擺放,定期檢查并緊固內飾件,可有效減少異響發生。朗逸汽車...